胎面压出将热炼好的胶料经过压出机加工，胶料通过压出机机头出口处的型板，制成具有胎面断面、形状的胶条，这个过程叫做胎面压出。胎面压出工艺流程：热炼→供胶→压出→打标记→冷却→定长切割→称量检查→存放三、帘、帆布压延帘帆布的压延就是将做为胎体骨架材料的白坯帘线进行两面附胶，使骨架材料变成一种可以操作、贴合、成型的弹性体。目前压延 方法有两面贴胶：一面擦胶一面贴胶和压力贴胶三种。

工程轮胎（OR）

工程轮胎本意为非公路用轮胎（Off

the

road

Tire），称作OR或OTR。如今关键指用在工程汽车和工程机械设备领域的各种各样轮胎，包含自卸车运送汽车、铲运车、挖机、装裁机、挖掘机、刮平机、振动压路机、滩路机及其起重设备、混泥土搅拌器以及运输车辆等工程基本建设车子的胎。除此之外，乃至还包含林果业砍伐及其荒漠、沼泽等用的轮胎，应用状况非常繁杂，工作中标准各种各样，从工作内容上基本上分成运送和工作两大种类。行车速率，工作型胎在10km/h下列，运送型胎则为15~65kg/h，事实上他们均在从砂砾石、岩盘、小石子到软基处理、沼泽和荒漠等地应用，标准比较复杂、严苛。对轮胎除开标准的主要功能以外，尤其重视抗扎、耐刺、耐高温、排热、牵引带和浮着等附加特性。

轮胎的性能

轮胎做为车辆与路面了解的零部件，轮胎性能的优劣可以直接危害到驾驶人员工作人员和客人的安全性，轮胎性能的重要程度显而易见，因此各个国家也对于轮胎安全性性能作出了清晰的规定。伴随着汽车市场的飞速发展，顾客在关心轮胎安全性性能之外，逐渐关心整车的舒适性、操控可靠性、NVH等性能。

政策法规强制性标准的安全性性能：快速、耐久度、脱圈、抗压强度、边缘规格；

第二类，轮胎安装到整车检测的性能：舒适性、操控可靠性、NVH、汽柴油合理性、抗冲击性能、干湿地公园制动系统性能、磨损性能等；

第三类，为了更好地科学研究轮胎单个性能或是安装到整车上的轮胎性能主要表现而实现的单胎性能检测：静态数据接地装置压力分布、翻转摩擦阻力、轮胎刚度、轮胎单个噪音、轮胎多形式、PRAT、六分力检测、味道性、密封性、环境保护性、轮胎转子动平衡匀称性等。

轮胎磨损匀称但非常大，缘故是平板拖车长期行车在地面标准差、新路蜿蜒曲折的路面上，混凝土路面和地面防滑沥青路面比一般沥青路面磨损轮胎更快，要选用适宜的轮胎纹路，查验平板拖车的轮胎工作压力和托车各轴的现实荷载，查验气压传感器，并选取准确的轮胎规格型号。

轮胎表层锯齿状磨损是因为前胎定位调整不合理或前悬挂系统部位出现异常，平板拖车球销松脱，造成一切正常翻转车轱辘横着滚动或行车历程中车轱辘定位持续转变，造成轮胎锯齿状磨损，立即调整平板拖车前胎定位，查验前悬架系统和球销，如不适合，开展调整或拆换。