恶劣的矿山工程工地路面轮胎损耗比较大一直是车队为头疼的事情，如果对轮胎花纹性能不了解知识一味的认为是好的只会让更多资金消耗在废轮胎上面。

科学、恰当、正确的选择矿山工程车轮胎会大大提高工作效率、减少损耗和麻烦同时也可大大节约成本，例如某露天煤矿车队在轮之胎指导小组的建议下使用轮胎每年轮胎使用成本降低30%节省的就是产值等于一年多赚这么多钱，所以轮胎科学使用是非常重要的事情。

轮胎维护及检查

请勿将车辆停放于靠近热源,发电机或地面有溶剂的地方。

为了您的安全，在开车前请先检查轮胎风压是否正常及轮胎有无损伤。

未来轮胎的发展方向

扁平化 B子午化 C无内胎化

以下提供各式范例可供您参考查询：

27 X 1 1/4

27--轮胎外径单位英寸（inch） 1 1/4--断面宽度单位英寸（inch）

26 X 2.125

26--轮胎外径单位英寸（inch） 2.125--断面宽度单位英寸（inch）

20 － 622

20--断面宽度单位公尺（mm） 622--RIM外径（轮胎内径）单位公尺（mm）

700 X 45 C

700--轮胎外径单位公尺（mm） 45--断面宽度单位公尺（mm）

C--适用轮圈种类

3.50 － 10 8PR TL(图库 论坛)

3.50--断面宽度单位英寸（inch）－轮胎结构（－表BIAS斜交胎）

10--RIM外径（轮胎内径）单位英寸（inch）

8PR--帘纱层级强度 TL--免用內胎（TUBELESS）

工程车轮胎货车轮胎价格

轮胎是景区观光车的关键构件，它的性能对景区观光车驱动力、制动系统性、行车可靠性、平稳性、越野性和然料合理性等都是同时的危害。在景区观光车运送中，轮胎的花费占10%上下，因为景区观光车技术性采用的不一样，轮胎的使用寿命起伏范畴非常大(国内轮胎的使用寿命一般在3～1八万km)，因而合理运用和维护***轮胎，对降低景区观光车物流成本和保障安全驾驶具备十分关键的实际意义。

轮胎合理使用的意义取决于降低轮胎损坏，避免异常的损坏和毁坏，增加轮胎的使用寿命。