装在汽车的轮胎必须充气，如停用的时间超过一周以上时应将车架项起来，而且汽车必须仃放在库房内或仃放在荫蔽处，避免阳光直射，防止轮胎表面裂纹。

轮胎应按标准内压充气。但路面拱度超过4%地区的长途车辆，前轮及后内轮，可比标准内压降低3-5磅/平方英寸。

长途行车时，应经常检查气压，如发现内压超过原标准15磅/平方英寸的时候，应在荫蔽处订车休息， 待内压降至适当后再继续行驶，炎夏季节行车应特别注意。

胎面压出将热炼好的胶料经过压出机加工，胶料通过压出机机头出口处的型板，制成具有胎面断面、形状的胶条，这个过程叫做胎面压出。胎面压出工艺流程：热炼→供胶→压出→打标记→冷却→定长切割→称量检查→存放三、帘、帆布压延帘帆布的压延就是将做为胎体骨架材料的白坯帘线进行两面附胶，使骨架材料变成一种可以操作、贴合、成型的弹性体。目前压延 方法有两面贴胶：一面擦胶一面贴胶和压力贴胶三种。

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轮胎是农用挂车的关键构成部分，如果是轮胎应用中产生难题，会明显危害汽车的应用，因此维护农用挂车轮胎尤为重要

轮胎的维护针对农用挂车十分关键

1、在我们应用农用挂车时，我们可以将轮胎维持在合理的车轮工作压力下。

2、农用挂车的轮胎应按时一切正常查验。

3、应用农用挂车时，假如农用挂车轮胎损坏到标示标识，必须马上停用。

4、在应用全过程中，农用挂车的车轮应确定好，便于于一切正常平稳的应用。

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载重量和轻卡轮胎（TB、LT）

载重量轮胎就是指载重汽车、公交车和度假旅游客车上采用的载重和载客的轮胎。轻卡轮胎为轻形载重汽车、商业、旅游吐司面包车辆及其底位托车等用的轮胎，多见货品和旅客运送双用。轮胎的断面宽和內径都比乘用轮胎大，并且用

英尺表明。一般断面宽从6.00in到14.00in，内

径：载重量轮胎为18~24in，轻卡为13~17in，托车低到15in。轮胎打气工作压力也比乘用轮胎高，一般做到600~900kPa。