恶劣的矿山工程工地路面轮胎损耗比较大一直是车队为头疼的事情，如果对轮胎花纹性能不了解知识一味的认为是好的只会让更多资金消耗在废轮胎上面。

科学、恰当、正确的选择矿山工程车轮胎会大大提高工作效率、减少损耗和麻烦同时也可大大节约成本，例如某露天煤矿车队在轮之胎指导小组的建议下使用轮胎每年轮胎使用成本降低30%节省的就是产值等于一年多赚这么多钱，所以轮胎科学使用是非常重要的事情。

依照一般的基础理论，车轱辘轮胎磨损有一个一切正常范畴，假如轮胎磨损不匀称，比如:车胎一侧胎肩损坏快于胎面其余部分。或答者假如您发现车辆过多颤动或方向跑偏得话，您的车辆很有可能定内位欠佳或不平衡。这种情形不但减少轮胎寿命，并且危害车辆的操纵性，很有可能发生风险容。大家把车买来之后，在应用全过程中，由于一些别的的缘故，造成 这种信息不正确了，那麼就必须再次调返回出产时的标值，这一调的流程就叫四轮***

工程轮胎脱皮有时候是和轮胎的选用和设备有一定的联络。工程轮胎设备是否立即关联到轮胎的应用寿命，尤其是在拆换轮胎的时候，种类和斑纹不一样的轮胎，由于各工程轮胎的真实限度和切合才可以不一样，因此必然不能肆意混放。

一起，工程轮胎的轮胎气压也一定要调节好，胎压过高或过低全是不合理的，都是会危害到工程轮胎的应用寿命。假如轮胎标准气压过低，其轴向形变扩大，胎壁两侧形变过多，产生胎冠肩下损坏景色，使轮胎的温度提升，将比较严重降低轮胎的应用寿命。除开工程轮胎的轮胎气压之外，工程轮胎的清洁也是十分关键的。无论驾车前或是驾车后，都需要查验轮胎斑纹坑里是否缝有石块、钢块或钢钉等硬块，如果有，要马上梳理清洁。