1.轮胎必须装在规定车形，合乎要求与尺寸相符的轮辋上。

2.同一车轴上应装配同一规格、厂牌、尺寸、层数、气压、花纹的轮胎。

3.装用新胎时，好全车换胎，否则，新胎应装在前轮和后轴的外挡上。

4.后轴双胎并装时，双胎间隙不得少于20mm，但应不大于35mm，轮辋（钢圈、轮鼓）通风口应对准。

5.装配定向花纹的轮胎时，应使轮胎的旋转方向标记与汽车前进行驶的车轮旋转方向一致，当装配定向花纹轮胎的车辆经常在硬基路面行驶时，可将前轮反向装用，以减少滚动阻力，节约燃料。

针对超重型拖车而言，轮胎十分关键，尤其是超重型拖车的品质，因此 在人们的日常日常生活，超重型拖车轮胎的维护***必须得到非常好的维护***

一切轮胎的胎面花纹沟底端都是有磨损印痕，只需轮胎沒有损坏，即便胎面花纹被打磨抛光，也会再次应用，超重型拖车生产厂家提示，胎面损害贴近磨损印痕的旧轮胎上道是十分凶险的，由于当其碰到湿冷的路面时，胎面花纹不可以充分排出来轮胎下边的水份，这极易致使车子无法控制。

在超重型拖车的日常应用中，超重型拖车的轮胎很有可能会被杂物卡死或出现意到地面齿，进而造成 轮胎毁坏，轮胎毁坏包含胎面裂开、胎面起包、胎面硫化橡胶缺少、比较严重的胎侧磨损和好几处脏东西停留。

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轮胎是农用挂车的关键构成部分，如果是轮胎应用中产生难题，会明显危害汽车的应用，因此维护农用挂车轮胎尤为重要

轮胎的维护针对农用挂车十分关键

1、在我们应用农用挂车时，我们可以将轮胎维持在合理的车轮工作压力下。

2、农用挂车的轮胎应按时一切正常查验。

3、应用农用挂车时，假如农用挂车轮胎损坏到标示标识，必须马上停用。

4、在应用全过程中，农用挂车的车轮应确定好，便于于一切正常平稳的应用。