斜交线和子午线轮胎根据轮胎结构的不同，胎体中帘线排列方式的不同，分为两种轮胎，即斜交线轮胎和子午线轮胎。如下图所示：

    综上所图显示，斜交线轮胎胎体和胎冠带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接行，像地球子午线排列，帘线角度小，故称之为子午线轮胎。

所以子午线轮胎的这种结构，轮胎的接地压力为平均分布，不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。子午线轮胎也相对来说使用寿命更长。

轮胎的其他分类按汽车种类，轮胎可分为：

轿车（PC）、摩托车（MC）、小货车（LT）、大型货客车（TB）、农业林业用车轮胎（AG）等。

按轮胎大小可划分：根据外胎的断面宽度划分：43cm以上巨型轮胎；25-43cm大型轮胎；25cm以下中小型轮胎。

按轮胎用途可划分：载重轮胎、客车用轮胎以及特种用途轮胎。

按轮胎花纹可划分：直沟花纹：操控性、排水性好；横沟花纹：驱动力、制动力、牵引力好；纵横沟花纹：结合体、性能强大；特种花纹：提高特殊路面安全系数。

哪些方面非常容易引起爆胎？

答疑解惑：一般来说，爆胎是因为轮胎损坏强烈，导致胚体过薄，轮胎內部持续发烫，这时，非常容易被物件戳破，再再加上气温超温，进而发生爆胎。此外，轮胎爆裂还与下面一些要素有关。

1、胎压不足。假如轮胎胎压不足，易使轮胎外壁弯折断裂而发生爆裂。假如上道以前打气时，因气门嘴有损坏和尘土而造成 轮胎漏汽，使轮胎內部胎压过低，也很容易引起爆胎。

2、胎压过高。可使轮胎的问题处发生爆裂，在气候炎炎夏日或长期行车时，那样的情况比较多见。夏天道路地面溫度经常在70℃之上，受温度危害，轮胎内空气会自行澎涨，轮胎标准气压会由2.3公斤升至3公斤之上，长期在闷热夏季行车的车辆，有伤害或存有欠缺处的轮胎非常容易因胎压过高造成 爆胎。

工程轮胎脱皮有时候是和轮胎的选用和设备有一定的联络。工程轮胎设备是否立即关联到轮胎的应用寿命，尤其是在拆换轮胎的时候，种类和斑纹不一样的轮胎，由于各工程轮胎的真实限度和切合才可以不一样，因此必然不能肆意混放。

一起，工程轮胎的轮胎气压也一定要调节好，胎压过高或过低全是不合理的，都是会危害到工程轮胎的应用寿命。假如轮胎标准气压过低，其轴向形变扩大，胎壁两侧形变过多，产生胎冠肩下损坏景色，使轮胎的温度提升，将比较严重降低轮胎的应用寿命。除开工程轮胎的轮胎气压之外，工程轮胎的清洁也是十分关键的。无论驾车前或是驾车后，都需要查验轮胎斑纹坑里是否缝有石块、钢块或钢钉等硬块，如果有，要马上梳理清洁。