工程项目轮胎应用中后期需要怎样维护***：

一、必须按时检查水罐拖车的燃气控制回路是不是渗漏或毁坏。还需要检查地脚螺栓和螺帽是不是脱落等，以保证车子一切正常运作。

二、假如水罐拖车的轮胎被脏东西捅穿，应立即将其消除，假如漏汽，应立即完成修复或更换。自始至终检查轮胎是不是有出现异常磨损和小水泡，---磨损时要更换新轮胎。

三、发觉水罐拖车的输油管毁坏或一部分澎涨时，应立即更换。应用时，务必严苛依照要求运载粮食作物。

四、工作中几日后，必须 拆下来水罐拖车以检查其磨损状况，并检查校准扭簧是不是一切正常。假如磨损危害刹车实际效果，应立即更换或调节。

五、液压油管必须每2年更换一次。假如发觉输油管损坏或储水罐挂斗一部分澎涨，请立即更换。

怎么才能更大限度地降低轮胎磨损呢？

维持轮胎的清理，平常应常常清洗轮胎上的废弃物，尽量减少轮胎不必染上***，柴油机，触碰强碱，强酸等物件，以耐腐蚀轮胎。轮胎在运用一段时间后或长期性工作，会发生周期性偏磨，为了更好地使轮胎匀称磨损，增加轮胎的使用期限，应按照规定替换两侧轮胎部位，可避免轮胎偏磨。除此之外，备用胎也需要参加互换。

轮胎细微的麻点是机行车时轮胎爆胎的安全隐患，一定要用心，按时查验轮胎表面有无裂纹，形变等缺点并及早拆换轮胎，还需要留意立即消除轮胎凹形槽中的碎石子。因为长期性行车磨损，轮胎的纹路沟慢慢变淡，被磨去纹路沟的轮胎会丧失排水管道地面防滑等***，危害和减少矿井装裁机各类性能，一旦发觉轮胎纹路磨损较比较严重时，应立即送维修单位翻修。

胎侧

贴在胎体外壁部位，用于避免胎体受机械设备损害和其他外部***（如泥，水等）的硫化橡胶土壤层称之为胎侧。胎侧与胎面的不一样不是承担大的地应力，不与路面触碰，因此不会受到损坏，胎侧关键是在屈挠情况下工作中，因而胎侧的薄厚能够 稍薄。但它务必承担比较大的机械设备形变，与此同时在臭氧作用下非常容易造成开裂。因此，胎侧应具备较低的定伸抗压强度和优质的耐疲惫，耐活性氧特性。胎侧是发生拉锁爆胎的部位。关键缘故：①标准气压不足。子午胎在车胎安裝好以后的应用，务必确保轮胎气压标准，假如亏气会对胎侧的不锈钢丝导致过多屈绕，对不锈钢丝构造导致疏松，再度冲气时耐工作压力减少，就会发生拉锁爆胎。②超重。