正确驾驶，驾驶对无内胎轮胎的寿命具有决定性影响。急转弯、转弯时车速过高、经常用紧急制动、择路不佳、碰击道路路户等，这些都是构成轮胎损坏的因素，不可忽视。保持车辆中速行驶变能降低轮胎温度延称使用寿命，据资料介绍，车速由中速到高速时，轮胎行驶里程将降低15%。

用工具拆装轮胎。轮胎需要修补时，到有工具的厂家去修补。多花点费用也是值得的，因为损坏一个轮胎少则上百元，多则上千无。同时要注意，在拆下轮胎前应做好标记，以便组装时能保持原来的滚动方向和动平。

轮胎充填是人所众所周知的，欧美******早已应用了较长一段时间了，尤其是在一级方程式主题活动风靡的***

充填车胎可减缓轮胎橡胶老化，增加使用期限。硫化橡胶老化是受空气中氧原子空气氧化所至，老化后会延展性降低造成裂痕，丧失硫化橡胶效率。

操作常见问题：密闭操作。密闭操作，供货优异的空气流通标准。操作工作人员通过正规练习，严格遵循操作技术规范。防止汽体泄漏到工作场地空气中。迁移时轻便轻卸，防止气瓶及配件损坏。***装备泄漏应急处理机器设备。

起重机轮胎式，汽车式起重机，由构造标准所定，无论应用支脚或是不应用支脚工作时，风险的失衡工况是吊臂在垂直平分交通费身的侧方位倾覆线的地方上。因此，在考虑到起重机稳定性和入出境行稳定性实验时，全是以吊臂在正倒车入库的工况为基本。在这里工况下，起重机须确保稳定性。

轮胎式，汽车式起重机的死而复生重工作能力不但由整个机械稳定性决策，并且还遭受吊臂抗压强度的操纵。吊臂横截面的挑选，也是按某一工况(肱骨长和力度以及相对应的吊重)来测算的。