查验轮胎安裝能否坚固，轮胎气压标准是不是附和规定，并消除胎面置入的脏物。

11、因为开展维护***工作中而拆开零部件，当重新装配后要开展电动叉车路试。

(1)不一样水平下的制动系统性能，应无方向跑偏，蛇行。在坡道上，手制动绷紧后，能稳定泊车。

(2)聆听汽车发动机在加快、降速、轻载或满载等情形下运行，有无异常响声。

(3)路试一段里程数后，应查验制动系统、变速箱、前桥壳、齿轮油泵处有无超温。

(4)叉车货叉架升降机速率是不是一切正常，有无发抖。

轮毂和轮胎的关联

简单的说，轮胎是鞋，轮毂是脚，因此二者匹配就越来越很重要。轮毂的高低决策轮胎的內径，正常情况下说，轮毂越大，轮胎的內径就更高，这一相匹配是确定的，可是轮毂宽度和轮胎宽度彼此之间的匹配却有一个区段。便是轮毂的硬度和轮胎的要正相关，假如低硬度的轮毂相互配合大载荷的轮胎应用得话，就有可能由于轮毂负载不够而出风险。因而，一定要使轮毂的负荷工作能力高于或等于轮胎才好。

轮毂直徑与轮胎是不是匹配，轮毂宽度与轮胎宽度是不是相同这种确实很重要，可是，除开这种拆换轮毂还要注意什么呢?***先，留意孔距、螺钉孔距、偏心率及其固定不动螺钉的数量与原厂是不是同样。这种主要参数十分关键，一旦发生了转变，可能造成悬架系统主要参数的更改，导致方位重、吃胎、方向跑偏等行车上的难题。

轮胎打滑如何解决。

是一种常见的运输车辆，它的应用效果是有效的，而且工作效能搞，功能齐全。应用领域普遍。可是轮胎打滑是每辆都预防不了了的，下边就讲下履带车轮胎打滑如何解决。

一、假定的前胎打滑，转向盘是不可以翻滚的，车辆应朝前车辆朝前直往前，直至碰到阻碍物停车，如车轱辘翻滚，转向盘能够翻滚，直至回应是常规的。

二、后胎打滑时，后上半身滚动，不管哪一个角度的车辆总数下降，这段时间的地面防滑汽车方向盘方位和保障沒有刹车踏板，一切姿势也需要尽量柔和。