起重机轮胎式，汽车式起重机，由构造标准所定，无论应用支脚或是不应用支脚工作时，风险的失衡工况是吊臂在垂直平分交通费身的侧方位倾覆线的地方上。因此，在考虑到起重机稳定性和入出境行稳定性实验时，全是以吊臂在正倒车入库的工况为基本。在这里工况下，起重机须确保稳定性。

轮胎式，汽车式起重机的死而复生重工作能力不但由整个机械稳定性决策，并且还遭受吊臂抗压强度的操纵。吊臂横截面的挑选，也是按某一工况(肱骨长和力度以及相对应的吊重)来测算的。

1.应用新汽车时，请严苛依照其主要用途开展运载。

2.假如轮胎被钢钉，砂砾石等损坏，则务必立即清理，假如漏汽，则需要快速维修或拆换。自始至终检查轮胎是不是有出现异常磨损，损坏，出泡或别的损坏。假如轮胎比较严重磨损或磨损到磨损点，则应更換新轮胎，以保证轮胎的生产商，款式和构造同样。

3.每星期或工作中50小时后：检查全部的***和汽车机油控制回路是不是***或损坏。如果是那样，请妥善处理。检查全部地脚螺栓和螺帽是不是松脱。如果是那样，请立即扭紧他们。检查输油管和液压缸是不是污迹。如果是那样，请立即清理他们。润滑点应润滑一次，以保证车子的常规运作。

充气

给车胎适度的充气，使控制，安全驾驶能够 做到理想化水平，与此同时能够 增加车胎的使用期限。充气太多或不够除威协安全性外，还会使损坏不匀称，使您的行车更不稳定，更非常容易由于超温而损害。充气不够会使电池容量耗费加速。

建议每日都应凭视觉效果查验您的车胎，***少每月用气压传感器查验一次标准气压。请在车胎制冷（泊车后三小时）的情况下查验胎内的工作压力。