汽车轮胎的重要性不言而喻，一提起轮胎的***，相信大家可以就这个话题说上很久，那么轮毂的***是不是也有很多车主了解呢?被车主不小心忽视的轮毂可以直接影响到轮胎的好坏，那么车主应该如何好好***呢

日常的***也是的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗；否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

此外一个缺陷便是前轮所承担的负载。前轮务必传送加速，转为和刹车时路面***于车胎的力。而车胎有着的附着力是有局限的，当附着力一部分用于加速时，就一定会降低对其他部位的作用力。然后轮承担的这类作用力却非常少，它只须要跟随前轮翻转就可以了。

全部前轮推动体系的缺陷全是后轮驱动系统软件的优势。伴随着一部分的机械零部件从汽车前侧移到后侧，汽车的稳定性和可操作性都将会出现非常大的提升。后轮驱动的汽车加速时，驱动力将不容易由前轮传出，因此在加速拐弯时，驾驶员便会感觉有更高的橫向抓握力，实际操作特性变好。这就是为何全世界快速超级跑车和小汽车全是选用后轮驱动的缘故了。

很多人会问轮胎垫带的***.轮胎垫带是用于避免 轮辋损害内胎，因而为了能更快的维护内胎，务必依据轮辋总宽采用恰当的垫带规格型号，轮辋务必始终保持整洁，外观设计整理，表面光洁。垫垫带对塑胶粒的物理化学物理性能需求不高，但应有优良的抗老化特性。现阶段未有直接的垫带规范，垫带的具体性能指标在轻型载货汽车轮胎，工业车辆轮胎，工程机械设备轮胎，农牧业轮胎的规范中，各涉及到一部分內容，且不全不系统软件，均有片面化。