轮胎的其他分类按汽车种类，轮胎可分为：

轿车（PC）、摩托车（MC）、小货车（LT）、大型货客车（TB）、农业林业用车轮胎（AG）等。

按轮胎大小可划分：根据外胎的断面宽度划分：43cm以上巨型轮胎；25-43cm大型轮胎；25cm以下中小型轮胎。

按轮胎用途可划分：载重轮胎、客车用轮胎以及特种用途轮胎。

按轮胎花纹可划分：直沟花纹：操控性、排水性好；横沟花纹：驱动力、制动力、牵引力好；纵横沟花纹：结合体、性能强大；特种花纹：提高特殊路面安全系数。

外胎硫化外胎硫化是外胎制造的一个工序，也是对成品主要物理性能有决定性影响的工序。通常将胎胚放在一个具有一定轮廓和带有花纹的模型内，一方面让蒸汽通过模型，一方面过热水进入水胎或内，使外胎内外同时受热硫化。 工艺流程：硫化机：胎坯→硫化→后充气冷却→检查入库外胎硫化按硫化设备不同可分为硫化罐和硫化机硫化，其中硫化罐设备结构简单，占地面积小，产量大，但能源消耗大，劳动强度大，硫化机自动化程度高，劳动强度低，热量耗用小，产品质量较好，缺点是设备费用高，不易变换产品规格，按尼龙胎的要求要逐步淘汰硫化罐，以机带罐是今后发展的方向

大货车轮胎的维护***

轮胎是汽车维修***的重要，汽车行使时，假如发生轮胎爆胎会出大安全事故。因此 ，每一次出车前检查一下轮胎的情况很必需。

***先，要查验轮胎的气压。气压过高、过低都不太好，要依据具体情况做恰当的调节。例如在路面泥泞不堪，高温天气时，工作压力就需要低些，气不可以打得太足；气温骤降时，轮胎务必填***压，以解决超低温路面。行车一定里程数后替换前后左右轮胎，那样能够用其所长，增加轮胎的使用期限。

货叉车

轮胎更换的時间，叉车轮胎也是要当然磨损的因此叉车企业的车胎在出货前都会在胎侧标明出磨损***限。一般管沟深层小于1.6mm的叉车轮胎就无法再接着采用了由于这时叉车轮胎的排水管道性能和抗扎性能都会大幅度降低。除此之外，假如一条叉车轮胎早已修复过三四次，那麼叉车企业建议要将这一条叉车轮胎替换到非主动轮或是后胎，以减少轮胎爆胎的风险性。