LNG特点

1.    ***液化后，体积缩小600多倍，可以在公路、铁路、船舶上实现经济运输。

2.    储存率高、占地少、***省。

3.    建设模式机动灵活，可由小到大，由点到面，逐步投入和发展。

4.    LNG可作为清洁的车用燃料，有效减少汽车尾气排放对大气的污染，应用前景广阔。

5.    LNG的气化过程，释放出大量的冷量，有很高的综合利用价值。

气化站设备管理安全规程

1.    全站工作人员应爱护站内所有设备。

2.    站内设一名安全技术员，安全技术员应熟悉站内设备的性能、结构和安全操作规程，并负责站内的设备管理。

3.    操作人员必须正确使用设备，不准超压、超负荷运转。操作过程应做到按规定顺序启动，按顺序停车，安全保护装置到位。

4.    应定期对设备进行检查和维护，设备不得故障运行。

a.  LNG储罐每年至少一次真空度检验和外观检查。

b.  安全阀每年至少一次校验。

c.  压力表每半年校验一次、温度计及流量计每年校验一次。

d.  机泵等设备按照机电设备维修周期进行维修***。

***着火应急处理

1.    火势不很大，形成比较稳定的扩散燃烧火焰

a.  按总紧急切断阀，尽量关闭***着火点近的前后阀门。

b.  2人各拿一台8kg干粉灭火器从上风口对火焰根部进行喷射、灭火。

c.  扑灭后，1人在现场监护防止复燃，1人打电话向公司汇报情况。

2.    火势很大

a.  一名工作人员按总紧急切断阀，打119报警，打电话向公司汇报。

b.  同时，另外一名工作人员启动消防泵，迅速到便利一台消防水炮，打开水炮向燃烧设备及附近设备管线进行扫射。

c.  报警人员到配电切断燃烧区电源，打开生产区大门，以便消防车进入。

LNG压力容器及其运行

LNG低温储罐：

1、LNG压力容器的工作压力----也称操作压力，系指容器在正常工艺操作时的压力（不包括液柱压力）

2、工作压力――系指容器顶部在工艺操作过程中可能产生的压力（不包括液体静压力），压力超过此值时，容器上安全泄放装置就要动作。

3、设计压力――系指在相应温度下用以确定容器壳壁计算壁厚及其元件尺寸的压力。一般取设计压力等于或略高于工作压力。装有安全装置的容器，其设计压力不得小于安全装置的开启压力或放散压力。

4、公称压力――是一种经标准化后压力的数值。即把压力范围按等级区分成一定数目的系列。该系列中的各压力值称为公称压力。常用的公称压力为0.1、0.25、0.6、1、1.6、2.5、4.0、6.4、10、16、25、32Mpa等。

5、当容器壳体系用钢板卷制时，该容器的公称直径是指容器内径。当采用钢管制造容器壳体时，容器的公称直径均指钢管处径。

6、按压力容器的设计压力（p）将其分为四个压力等级：

低压容器（代号L）0.1MPa≤p<1.6MPa

中压容器（代号M）1.6MPa≤p<10MPa

高压容器（代号H）10MPa≤p< 100MPa

超高压容器（代号u）p≥100Mpa

7、同时具备下列条件的容器才称为压力容器。

工作压力（表压）大于等于0.1Mpa

内直径大于等于0.15m且容积大于等于0.025m3

盛装介质为气体、液化气体或工作温度高于等于标准沸点的液化气。