?LNG气化调压设备使用

LNG气化调压设备撬是针对城镇***居民小区、中小型业用户和大中型公建用户月用气需求而开发的燃气供系统.除LNG储罐外的所有功能元件集成于橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场安装方便快捷；在维修的时候，要让***的人员进行，如果使用明火或者是电源的话，要先确定周围没有燃气滞留或者是燃气***，在拆下配管的时候，还要把内部的气体排放出去。整个系统的设计、制造、检测、调试及***服务由***制造商完成，可靠便捷。现在场安装工作量少，只有进出口管道连接以及外部电气的连接，操作维护方便，使用安全可靠，并可以实现远程遥控，无需现场值守。

LNG调压设备撬的操作使用注意事项及说明

1、 在启动LNG调压设备撬之前，确保所有阀门处于关闭状态（进、出口、旁通）且LNG气体温度正常。

2、 慢慢打开LNG调压设备撬上游阀门，允许有很少量的气体通过。

3、 打开进、出口压力表阀门，察看压力是否缓慢上升。

4、 当压力达到设定值时，出口压力稳定，而进口压力将继续上升。

5、 如果出口压力不能稳定在设定值，当压力值（出口）超过设定值的7%时，关闭进口阀门，停止启动过程。

6、 造成压力不稳定的可能原因：

 （1） 未设定在预定值上。 （2） 无流量时有泄漏。

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7、 按下列步骤，检查异常情况：

（1） 排出调压撬下游的气体。

（2） 拆下调压撬设定弹簧，并检查准备设定的压力值是否处于弹簧允许的范围内（即检查所有弹簧是否合适）。

（3） 检查阀门出口密封圈是否磨损，平衡膜片是否。

8、 稳定进、出口压力，然后：

（1） 完全打开上游阀门。

（2） 缓慢打开下游阀门直至燃气充满下游管段。

（3） 按以上的步骤操作完毕后，调压撬即可投入使用

使用LNG气化撬有什么特点和优势

lng装车撬的组成有装车臂、质量流量计、控制阀门、温度和压力变送器、批量控制器、管线保冷等部分(配件)组成。

 LNG气化撬LNG槽车直供气化站是直接将LNG槽车作为储罐，槽车通过卸车增压器维持罐内压力，槽车气、液相管直接与站内气、液相管连接，利用槽车内压力将LNG输送到空温式气化器，在气化器中液态然气过热并气化，转化为气态然气，气态然气在经过调压计量、加臭使之达到使用的压力，经管网输送到终端。一般情况下，气化后的然气温度低于-5℃时，空温式气化器后需增加复热器，来提高然气温度，使然气温度高于5℃。1、在启动LNG调压设备撬之前，确保所有阀门处于关闭状态（进、出口、旁通）且LNG气体温度正常。

停止使用时，先关闭气瓶阀门，待气化调压设备出气口无压力时在关闭进出口阀门，打开一级减压后的放空阀，拆下气瓶连接软管。或关闭进液阀和出气阀，将一二级减压中间的放空阀打开即可其它阀不关。冬天不用时不要关闭电加热电源，保证电加热器内的水不结冰。或及时将电加热器内的水放出，避免冻坏外壳体。0MPa·单台设计流量：20~2000Nm3/h·满负荷连续运行时间：不大于6小时（夏季）、不大于4小时（冬季）气化能力和配置数量的确定：高峰小时气量应达到额定负荷。

更换气瓶：气化调压设备可以留有两个进液口，用两个LNG气瓶可轮流供气，先开一个气瓶，待气瓶内液体用完前关闭前一个气瓶阀门，打开后一个气瓶阀门，不要等前一个气瓶没气了在开后一个气瓶，以免影响使用。