液化***（LNG）

当***在大气压下，冷却至约-162℃时，***由气态转变成液态，称为液化***（Liquefied Natural Gas，缩写为LNG）。LNG体积约为同量气态***体积的1/625，密度在450kg/m3左右。可见液化***具有较大的气液，便于运输。另外，由于LNG的燃点极限高于气油，所以不易发生***，安全性能好。压力容器处于工作状态时，如发现连接部位有泄漏现象时，不得拆卸螺栓或拆卸压盖更换垫片和加压填料。

LNG项目包括液化工厂、低温储槽和再气化工厂的建设。液化和再气化工厂的经济可行性由年产量和供气量决定。由于LNG所以低温液体，其生产、储运及利用过程中都需要相应的液化、保温和气化设备，***额高。这种运输形式只有在规模发展较大时才具有合理的经济性能。80年代后,新建与扩建的基本负荷型***液化装置则几乎无一例外地采用APCI公司的丙烷预冷混合制冷剂液化流程(C3/MRC)。

 汽化加热操作

1.  本站汽化、调压设备均采用一备一用，正常工作流程为PV03-空温式汽化器-ZQ01-ZQ03-ZQ07-调压阀-ZQ09-ZQ14-流量计-ZQ15-调压箱-燃烧器。

2.  当空温式汽化器汽化后温度低于5℃的时，系统自动切换另台空温式汽化器，当控制系统再次提示温度过低时，可通过电加热水浴式汽化器加热。需手动打开ZQ04，同时关闭ZQ03.调压后正常工作压力为0.3MPa,当压力低于0.25或大于0.35时，自控系统会自动提示故障，人工切换至备用调压管路。报警人员到配电切断燃烧区电源，打开生产区大门，以便消防车进入。

LNG气化站中常用阀门说明

减压阀

减压阀类型代号用汉语拼音字母Y表示。减压阀的结构形式分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、波纹管式和杠杆式。减压阀分直接作用式（能依据介质的能量来控制所需压力的减压阀）和间接作用式（利用外力电动、液压、气压）两种来控制所需的压力。

减压阀是自动将设备和管路内的介质压力减低到所需的压力。它依靠其敏感元件（如膜片、弹簧等）改变阀瓣位置。将介质压力降低，以达到减压的目的。一般情况下，减压阀的阀后压力PC应小于阀前压力p1的0.5倍即PC<0.5P1。因为不同的进口压力和出口压力，所配的敏感元件（如弹簧）不同，所以在选用减压阀时一定要确定出进口和出口压力的具体数值。水浴式加热器根据热源不同，可分为热水加热式、燃烧加热式、电加热式等等。订货时未注明的，均按公先压力供货。

减压阀系列适用于公称压力为0.1-6.4Mpa， 公称通径Dg20-300mm，

工作温度≤450℃的工业管道上，介质为蒸汽、水空气等非腐蚀性气体。

对减压阀进行密封性能试验时介质为蒸汽的可用常温空气代替。用蒸汽试验时，以工作温度下允许的压力进行，用空气和水试验时，则以公称压力进行。进行试验时压力应逐渐提高至规定数值，不允许使压力急剧突然地增加。在规定持续的时间内其压力保持不变。LNG冷沸腾在LNG泄漏遇到水情况下，（例如集液池中的雨水），水与LNG之间非常高的热传递速率，LNG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水雾，导致LNG蒸气沸腾。持续时间为公称通径Dg≤50mm，持续时间≥1min；

Dg65-150mm时，持续时间为≥2min； Dg>150mm时，持续时间为>3min 。

在性能试验时，进口压力P1与出口压力P2之压差△P≥0.2Mpa。工作压力≤1.6Mpa时，减压比?＝P1/P2≤10；工作压力>1.6Mpa时，减压比?＝P1/P2≤５。当进口压力调定后，缓慢地调整减压阀的调整螺钉，使出口在与压力之间连接变化，不得有卡阻现象。对于水、空气减压阀，当进口压力调定后，出口压力为零时，关闭减压阀进行密封性试验，在持续2分钟内，不得有渗漏现象。夹层内填装优质专用珠光砂保冷材料用于保冷，同时夹层内还设置抽真空管道。