?LNG简介

tian然气在常压下，当冷却至约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化tian然气（英文 Liquefied Natural Gas, 简称LNG）。72kg/m3,比空气要轻，稍有露出，即可挥发空中，因此使用相对安全。tian然气是一种混和物，其组分随气田不同而异，通过制冷液化后，LNG是由tian然气转变的另一种能源形式。

LNG体积比同质量的气体小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有tian然气的地方使用。

?LNG气化站的组成

LNG气化站主要有：LNG储罐，卸车增压系统、LNG气化器、LNG调压设备、气体计量系统、加臭装置、水浴复热器等几部分组成。

　　LNG储罐是盛装液化气的设备，该设备对绝热性和密封性要求很高。是外壳为Q345，内胆为0Cr18Ni9Ti，中间填充珠光砂，采用真空粉末绝热或多层缠绕绝热方式的双层保温罐。LNG气化站是一个接收、储存和分配LNGwei星站，也是城镇或燃气企业把LNG从生产厂家转往用户的中间调节场所。固此设备气密性高，热传导率低，蒸发损失率低，使用寿命长。广泛应用于LOX,LN2,LNG,LAr气化站，调峰站，加气站以及液化工厂。根据现场情况需要一般分为立式储罐或卧式储罐。目前LNG加气站分类是按照储罐的容积大小来分类的，如三级站定义为储罐溶剂小于等于60立方米的加气站。二级站是储罐大于60立方米小于120立方米，一级站通常就是3个60立方米的储罐。气化站没有几级站之说，但大家在建站时要考虑一个问题，槽车配送的问题，如果您的储罐太小，很难配送。

LNG(液化***)已成为目前无法使用管输***供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输***供气城市的补充气源或调峰气源。低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，成为供气设施或管输***到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相***。