IV型储氢瓶
在储氢瓶的技术及研发方面,我国与世界******相比仍然存在一定的差距,随着我国对氢能源的重视,差距正在逐渐缩小。国内四型瓶70MPa塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶研发滞后。
国外乘用车已经开始使用质量更轻、成本更低、质量储氢密度更高的的IV型瓶,而我国的IV型还处于研发阶段,成熟产品只有35MPa和70MPa三型瓶,三型瓶是我国发展的***,其中35MPa储氢瓶已被广泛应用于氢燃料电池车,70MPa刚开始推广。国外技术较为成熟,车用储氢瓶以IV型瓶为主。
车载供氢系统
车载储氢系统是燃料电池车的重要组成部分,包括高压储氢瓶、集成瓶阀、加注口、单向阀、过滤器、减压阀、高压与低压压力传感器、氢气管路等零部件(如图)其主要功能是为燃料电池系统提供具有稳定压力和流量的氢气。燃料电池系统在运行时,需要稳定压力和流量的氢气不断地供应。
组成:车载智能氢系统主要由储氢系统、供氢系统、安全系统、控制系统四个部分组成;
功能:车载智能氢系统实现加氢口—储氢系统—燃料电池之间的氢气的充装、储存、减压、切断功能,通过对高低压力、温度、
氢泄漏浓度的监控保障系统安全运行;
储氢量:通过丌同数量和觃格组合,提供3.3Kg-37Kg (1-10 瓶组)储氢量产品。
目前,奥扬科技自主研发的车载供氢系统有35MPa和70MPa两种压力等级,分别为CHG3-35S/A与CHG3-70T/A两种系列。从零件级别到系统级别都做高度集成设计,可以灵活匹配各种车型,包括乘用车、公交客车、轻型卡车、重型卡车、叉车等。储氢瓶可以根据整车需求选用不同容积产品,目前已有66L,140L,170L,190L,210L等不同容积储氢瓶。通过增减储氢瓶数量进行匹配。下图为奥扬科技部分燃料电池车载储氢系统产品。
布置及防护
1,保证燃料系统部件和连接管线安装牢固,不得出现因汽车振动而出现的损坏和泄漏等情况。
2,可能排出或泄漏氢气的出口应远离可能产生火花或高热的器件。
3,所有燃料系统部件有适当的保护措施,且不应放置在汽车的外缘(除压力释放装置、排气管道)
4、供氢系统可能产生静电的地方要可靠接地,可采取其它控制氢泄漏量及浓度的措施,以使得即使在产生静电的地方,也不至发生安全问题
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