自控说明

 LNG气化站紧急停车

根据工艺操作和安全生产的需要，设计了必要的快速切断控制回路，出气化站***管线上设置了低温自动切断控制回路，当出站***的温度低于设定温度时，可以通过设在出站管线上的温度开关实现对出站切断阀的快速切断，保证了燃气管网的安全；每条进/出LNG低温储罐的LNG管线上各设1个低温切断阀（供4个），出站***管线上设1个切断阀。发生异常情况时，控制柜上的急停按钮和卸车区现场的急停按钮可以分别在室内和现场保证对切断阀实施分别快速切断控制。控制系统LNG气化站的工艺流程为：LNG储罐一空浴式气化—水浴式加热—调压—计量—用气单元，另外还有BOG回收、放空系统、消防水系统和压缩空气系统。另外为了保证该装置的安全实现整个装置的紧急停车。

气化站安全管理规定

1.    气化站供气运行必须保证24小时值班。

2.    生产区内不准停放车辆，严禁无阻火器车辆进入站区，员工班前，班上不准喝酒。

3.    接班后要检查进出口压力是否正常。

4.    站内外严禁有***品和其它不安全隐患。

5.    电话、电气照明设备必须正常完好。

6.    站内的消防器材要严格管理，无特殊情况，不得随意使用。

7.    站内在明显处悬挂有“严禁烟火”等字样的标志牌，非工作人员严禁入内。加强明火管理，员工进入站区，不准穿带铁钉的鞋，各种通信工具按地点存放，工作时间内不准使用。站内区严禁吸烟，如有违反规定者，罚款200元。

8.    检修主要供气、输配设备时，安全措施落实不到位，不准检修。

9.    检修人员要严格执行操作规程，检修前应办理相关手续，并经主管部门经理批准同意，重大设备检修须经总经理签字。检修后的设备，未经检查认可，不准启动。检修完毕后将检修地清理干净，不留任何杂物。

储罐压力过高可能出现的原因和处理方法：

a.  压力表失灵应更换压力表；

b.  LNG充装时槽车增压太快，及时泄压；

c.  储罐增压调节阀故障，进行检查调整。

d.  储罐减压调节阀故障，进行检查调整。

e.  储罐保冷性能下降，与厂家联系进行检查。

2. 罐体出现冒汗结霜现象

可能的原因是真空度受到***，应联系LNG储罐生产商，检查LNG储罐的真空度是否受到***，或是否有其他影响储罐绝热性能的故障的发生，并根据具体情况进行处理。

3. 安全阀起跳

分析安全阀起跳的原因，若是LNG储罐安全阀起跳，应及时手动放空，加速泄压，并分析超压原因；若是管路系统安全阀起跳，应及时打开上下游阀门，平衡压力。问题处理完毕，建议重新调校安全阀。