太原车用供氢系统设备服务介绍「山东耐捷环保」
作者:山东耐捷环保2022/2/19 4:40:05










气瓶在长期充放气条件下使用,内胆会产生疲劳裂纹,随着气瓶的使用裂纹不断扩大,导致气瓶的失效形式表现为“未爆先漏”

目前我国已经实施能够适用于35MPa和70MPa的高压储氢瓶的相关标准GB\T35544-2017<车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶,根据标准70MPaIII型瓶可以经过检测和试验安全后上车运行,而对于70MPaIV型瓶的标准尚未做出明确规定。




燃料电池是一种将化学能转化为电能的装置,其特点是环保、供电能力强、无噪声。纯燃料电池动力系统由于功率响应速率较慢、无法存储电能等原因,无法单独满足车辆行驶要求,一般与蓄电池组成混合动力为车辆提供动力。

在众多的燃料电池中,质子交换膜燃料电池具有温度适中,启动速度快,比能量高等特点是燃料电池汽车合理解决方案。

质子交换膜燃料电池主要通过电化学反应,将储存在氢氧燃料中的电化学转化为电能,驱动车辆行驶,是未来清洁能源汽车发展的重要趋势


燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢分解成氢离子和电子,氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达燃料电池阴极板(正极),而电子是不能通过质子交换膜的,这个电子,只能经外部电路,到达燃料电池阴极板,从而在外电路中产生电流。电子到达阴极板后,与氧气和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧,可以从空气中获得,因此只要不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率达60~80%,为内燃机的2~3倍。燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是清洁的水,没有硫和微粒排出。因此,氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放的车,氢燃料是绿色的汽车能源





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