LNG加气站建设后期手续包括：建筑工程消防验收意见书（消防局）、******经营许可证（安全生产监督***）、压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业***机构代码证（自治区质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（自治区产品质量监督检验所）、压力容器使用证、气瓶充装证（自治区质量技术监督局）、***等。操作简单，具有防盗气程序设计，防误操作功能，能实现远程控制及管理。

LNG加气站的卸车工艺比加油站的卸油工艺复杂得多。卸车涉及到压力、物质形态等方面的变化，需要有专门的卸车工艺来保障作业的顺利开展。

1.卸车基础知识

LNG卸车作业,通常在卸车前进行压力平衡，卸车时通过压力调节及进液方式的转换来完成卸车，可简化成三个步骤来进行综合分析。

压力平衡：一般情况下，当储罐内LNG储量接近10%时需要卸车，此时储罐液面低、气相空间大、LNG汽化速度快、储罐内压力大,有时会超过安全阀开启压力而放散。压力平衡一方面是将储罐的压力降下来，另一方面是让槽车的压力有所上升利于卸车，同时也少了浪费。5、图纸设计—会审（安监、消防）—施工许可—施工质量—验收报告。

超压保护，当设备内部压力高于设定值，具有自动停机功能；

失压保护，加气过程中意外泄漏导致压力降低时可自动停机；

过流保护，当加气流量超过流量时，（过流参数可根据实际情况灵活设置），具有自动停机功能；

故障保护，当流量计、压力变送器故障或流量计信号线断线时，具有自动停机功能；

停电保护，当加气过程中突然停电，电脑控制系统将自动保存当前数据并持续10s左右，以便顺利完成当次加气业务结算。如果在这段时间内未完成结算工作，用户也可通过键盘的复显键调出该笔数据；

所有加气机均能用计算机统一管理，实现加气数据管理自动化，杜绝数据及金额丢失。

LNG加气站设备巡检

每隔15分钟巡视一次站区。巡视内容如下：常开、常闭阀门的状态，储罐外侧是否冒汗，工艺流程是否正确，放散阀是否起跳，阀门管线的异常结霜，温度、压力是否正常。

每隔1小时记录一次站内运行数据。检查LNG储罐的液位，记录到《LNG站运行记录》；检查站内压力表、温度计、流量计读数，记录到《LNG站运行记录》。

巡视过程中发现异常情况及漏气现象及时报告调度中心，并把异常情况及处理结果记录到《LNG站运行记录》。