LNG的***

由于低温操作，金属部件会出现明显的收缩，在管道系统的任何部位尤其是焊缝，阀门、法兰、管件、密封及裂缝处，都可能出现泄漏和沸腾蒸发，如果不及时封闭这些蒸气，它就会逐渐上浮，且扩散较远，容易遇到潜在的火源，十分***。可以采用围堰和天然屏障对比空气重的低温蒸气进行拦截。非工作条件下，槽车储罐内LNG的储存温度为-162℃，压力略高于常压。

LNG 储存

LNG一般储存在低温绝热的容器或者管路中，一旦管路或者容器的绝热层失效，会大量的吸收空气当中热量，造成密闭空间内的压力急剧升高，当超过了金属容器所能够承受的极限，就会发生***。

安全操作注意事项

1.    LNG操作工应使用橡胶安全工作鞋、防静电工作服、皮手套、安全帽等劳动保护品。

2.    卸车时，确认静电接地线连接完好，严禁车辆移动，以免拉断软管造成大量LNG***。

3.    下列情况禁止卸车：

a.  雷雨天等异常天气；

b.  附近发生火灾；

c.  检查发现有燃气泄漏时；

d.  LNG储罐及管道压力异常；

e.  有发生其他灾害的可能时。

4.    严禁储罐超装

5.    关闭低温阀门时要确保设备管道无液封存在。

6.    紧急切断阀关闭时，查明原因，及时处理。

7.    装置区内的管线阀门，特别是低温管线严禁挤压。

气化站巡回检查制度

1.    气化站操作人员每小时进行一次巡回检查。检查时间应在±10分钟内，不许提前或错后。

2.    巡回检查要认真、仔细、及时发现异常，及时正确处理。

3.    认真核对控制室仪表盘显示各部位温度、压力、液位等工艺参数与现场指示值是否相符。

4.    检查气化站内各阀门所处状态是否正常。包括：减压调节阀阀、紧急切断阀，安全阀的根部阀。

5.    检查各法兰连接部位是否泄漏。

6.    检查气化站内消防设施是否完好，消防水带、、消防扳手是否齐全。

7.    消防泵房内设施齐全、完好备用。

8.    检查锅炉内燃烧状况。

9.    检查站内照明设施是否完好。

10.  对于巡回检查出的问题，能当班处理的不允许拖到下班。

11.  对于发现的重大隐患或异常，要及时汇报气化站站长。

12.  检查处理的问题都要按时间顺序记录在交接班记录本上。

LNG压力容器及其运行

LNG低温储罐：

1、LNG压力容器的工作压力----也称操作压力，系指容器在正常工艺操作时的压力（不包括液柱压力）

2、工作压力――系指容器顶部在工艺操作过程中可能产生的压力（不包括液体静压力），压力超过此值时，容器上安全泄放装置就要动作。

3、设计压力――系指在相应温度下用以确定容器壳壁计算壁厚及其元件尺寸的压力。一般取设计压力等于或略高于工作压力。装有安全装置的容器，其设计压力不得小于安全装置的开启压力或放散压力。

4、公称压力――是一种经标准化后压力的数值。即把压力范围按等级区分成一定数目的系列。该系列中的各压力值称为公称压力。常用的公称压力为0.1、0.25、0.6、1、1.6、2.5、4.0、6.4、10、16、25、32Mpa等。

5、当容器壳体系用钢板卷制时，该容器的公称直径是指容器内径。当采用钢管制造容器壳体时，容器的公称直径均指钢管处径。

6、按压力容器的设计压力（p）将其分为四个压力等级：

低压容器（代号L）0.1MPa≤p<1.6MPa

中压容器（代号M）1.6MPa≤p<10MPa

高压容器（代号H）10MPa≤p< 100MPa

超高压容器（代号u）p≥100Mpa

7、同时具备下列条件的容器才称为压力容器。

工作压力（表压）大于等于0.1Mpa

内直径大于等于0.15m且容积大于等于0.025m3

盛装介质为气体、液化气体或工作温度高于等于标准沸点的液化气。