做GRS认证意义在哪里？申请GRS认证费用

添加GRS-renzheng

1 GRS认证要求

GRS标准的追溯性要求：为了保证再生材料在供应链中不被替换，供应链中每个环节都应进行GRS认证或参与了GRS审核。企业在进行GRS认证时，供应商必须要有GRS证书。

例如：

织造厂申请证书，那么纱线供应商要有证书；

成衣厂申请证书，那么面料供应商要有证书；

除材料收集阶段不需要进行GRS认证，例如收集瓶子的废品公司，或者出售边角料等工业废品的公司。

GRS标准是产品标准：认证对象是产品，产品需要满足使用再生材料的重量占产品整重量的百分比≥20%。
 2 企业做GRS认证有什么意义？

1.产品获得***认可，更容易走上国际舞台2.有标准的回收材料含量标识

3.有机会纳入国际买家和世界名企的采购名录

4.提升企业“绿色”和“环保”的市场竞争力

5.强化企业的品牌意识

其中，单“纳入国际买家和世界名企的采购名单”，就有很大的力，越来也多的国际名企打出“环保”这张牌，再生可回收材料是他们的“宠儿”。如果有机会加入的产业链，就是长期合作，也可以提升自身的品牌形象。

GRS认证让垃圾再次循环利用，不再过多开发资源，减少环境污染，客户下单门槛证书。谁有GRS证书，谁优先接单，因为GRS是追溯认证，只要你的上游或下游有要求，你得去做，否则无法开具TC交易证书，没有交易证书就没办法给终买家交代。

目前***都在提倡环保，很多大品牌也纷纷响应，现在想要接这些订单，都是需要做GRS认证的，这也是GRS这两年大热的原因。

GRS认证是***认可的，做环保认证诸如grs、gots、rcs、ocs等，已是大势所趋，朋友们，赶紧行动吧！

GRS消费前消费后

 

GRS认证是为了满足企业为验证的产品（包括成品和半成品)所含的回收/再生成分，同时并验证社会责任、环境规范和化学使用的相关作业。                                           GRS007

   GRS认证的目标是确保在相关产品上的声明为正确﹐同时确保产品是在良好的工作环境下﹐以及对环境冲击和化学影响趋小化的情况下生产作业。此标准适用于生产或销售GRS产品的所有公司(单位)。此标准包括加工、制造、包装、卷标，销售和使用的所有产品内含量至少20％的再生材料。相关材料收集点和物资集点是不要求GRS认证的，但必须声明，他们必须符合一系列在此标准内列出的规范要求，并同意由认证机构在此基础上对其随机检查的作业。被认证的产品范围是基于纺织产品概念，但认证不范围限于纺织产品行业。在此情况下，外包生产单位(为终产品进行部分加工或全部加工)，都必须遵守GRS标准的规范要求。

   材料收集：收集材料是指在循环周期的角度，当回收材料收集后，其原有的使用已经结束（例：它会以其他方式进入了垃圾流。实际属于材料收集的可以包括，但不限于：个人收集消费后的材料出售给经纪人，企业。提供路边回收或转移操作站从制造业收集自己消费前材料的商业化运作操作，收集消费后材料的商业化运作（如：零售店）

   物料集中点：物质集中指的是当废物接受到基本处理开始期。材料在这个阶段仍然未处理，这意味着它尚未经过物理或化学变化来超出基本处理（如：筛选、破碎或洗涤）

   物料再生：物料回收是指物料在回收后投入回收/再生工序加工成再生原材料。

   消费前的材料：材料在制造过程中从废物流转移。排除重复利用的材料，如返工，再研磨或废料中的经过处理产生的能够再利用的。

   消费后材料：材料是由家庭或商业、工业和机构设施作为终用户的产品，不再能被用于其预期的目的。

GRS认证

什么是回收材料？验厂之家郑小姐V：csr+00+719

回收旧瓶子、衣服等，然后将其粉碎，重新加工成纤维，纺织出来的纱，就是含有回收材料的纱，使用这种纱做出来的衣服就是含回收材料的衣服，回收材料的含量高低通常是拿 xx%表示。注：产品中回收材料重量含量 20%及以上才能申请 GRS 认证。

消费前与消费后的区别

◆ 消费前回收： 来自于企业生产过程中产生的废物流，不包括材料的再利用如返工、再研磨、工序中产生的碎片和能在产生这个废料的同一个工序回收。

◆ 消费后回收：材料来自于经过消费者使用过的不再用于原有用途的物料，可能来自于家庭、工业、商业或***。

GRS认证的四大H心部分：

1、追溯，认证原则、回收要求，从下单、采购、生产、仓储及产线规划遵循GRS标准

2、社会责任，GRS政策，劳工标准、健康安全、工资工时、福利政策

3、环境管理，环境管理体系、***管理体系、能源管理及废物管理等

4、***要求，GRS产品***管理、GRS受限制化学物质控制、ZDHC***化学物质零排放计划实施

哪些车企正在使用GRS认证再生材料？

                  奥迪采用无皮革设计      

       大面积采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。

                  沃尔沃中控台、地毯和座椅使用可再生塑料      

       沃尔沃曾经发布过一款全新XC60T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为可再生塑料。中控台—废弃渔网和航海缆绳中的再生纤维和塑料制成，地毯—PET塑料瓶制成的纤维，以及可再生混纺棉材料。 座椅—采用了PET塑料瓶制成的纤维。      隔音材料—沃尔沃旧车上的旧座椅来制成，值得一提的是，沃尔沃还宣布关于可再生材料的计划，其表示自2025年起，沃尔沃所有新车上所使用的塑料至少25％将来自可再生材料。      

                  菲亚特使用再生塑料打造座椅                  验厂咨询张小姐  yczj07

              菲亚特发布了菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid两款微混车型。在这两款新车中同样使用了可再生材料。据菲亚特介绍，两车的座椅设计采用了一种名为SEAQUALYARN的材料。资料显示，SEAQUALYARN主要来自再生塑料，加入到织物的缝线里，达到可持续环保的目的。捷豹路虎承诺在下一代车辆内饰使用再生材料      

                  捷豹路虎近透露，公司计划使用ECONYL尼龙开发由海洋和垃圾填埋场废物制成的内饰。      

        下一代汽车将采用这种织物制成的地垫和内饰，这种织物的来源是回收的工业塑料、服装制造商的下脚料或海洋中废弃的渔网。这种再生尼龙由***合成纤维行业的Aquafil公司创造，宣称每年从世界各地回收约4万吨废物，这一过程将尼龙对***变暖的影响降低了90%。未来捷豹和路虎汽车将采用再生尼龙材料——Econyl制成的装饰和地板垫。