GRS再生材料即将在汽车行业野蛮生长

与石油生产材料相比，环保GRS验厂标准对***变暖的影响降低了90%。shuting805

奥迪-大面积采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。

沃尔沃曾经发布过一款全新XC60 T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为环保GRS验厂标准。

宝马对于可再生材料的使用来到了车外，其在X3散热进气口零部件就应用了可再生材料。

     ***回收标准（GRS）***初由世优认证（CU）于2008年 制定，并于2011年1月1日将所有权转让给了纺织品交易 所。该标准的上一版本GRS 3.0于2014年发布。 GRS 4.0 替代GRS 3.0，自2017年7月1日起生效。认证了GRS3.0 的网站应于2018年7月1日起遵循GRS 4.0。 GRS的下一 次定期修订是2021年验厂（132）认证（9083）方式（2107）。

    

    ***回收标准（GRS）是一项国际、自愿和全mian的产品标 准，规定了回收内容、产销监管链、社会和环境实践以及 ***限制的第三方认证要求。GRS的目标是增加产品中 回收材料的使用，并减少/消除其生产所造成的危害。

***塑料公约来临，回收再生将成政策抓手环保GRS验厂标准

第五届联合国环境大会续会召开在即，建立《***塑料污染公约》已迫在眉睫。据报道，我国虽未明确表示支持该条约，但已表示愿意参与谈判，因此很有可能会支持联合国的***决策（相关文章：生态环境部：积极加强塑料污染治理，落实相应***要求）。《塑料公约》将对国内政策产生重大影响，极大可能将推动再生塑料的使用量的规定要求，这是行业即将迎来的伟大机遇和高质量发展新篇章。由中国合成树脂协会塑料循环分会、废塑料新观察举行的（厦门）塑料回收再生周，将就相关议题进行***解析。

目前，***多个***已经形成了《***塑料公约》，包括英国、法国、智利、荷兰、南非、葡萄牙、美国、波兰、加拿大、肯尼亚及印度的《***塑料公约》，区域协议包括《欧洲塑料公约》和《澳大利亚、新西兰和太平洋岛屿塑料公约》。

验厂咨询张小姐  csr00719  各国公约主要围绕三方面进行展开，回收再生作为解决塑料污染的重要途径之一，也在各国公约中有所体现：

（1）可回收再生设计：消除不必要和有问题的塑料包装，便于回收再生。

（2）重复使用：一次性转向重复利用，产品可回收或可堆肥。

（3）增加塑料包装中的再生成分PCR，各国要求比例：

30%：美国/欧盟/加拿大/葡萄牙/南非/英国/法国

25%：澳洲新西兰及太平洋岛国/波兰

15%：肯尼亚