物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，是国民经济的重要组成部分。交通运输在推进物流业发展中具有基础和主体作用。依托“大交通”发展“大物流”，既是客观规律，也是现实要求，更是交通运输行业服务经济社会的重要职责。交通运输当好促进物流业健康发展的“官”，已成为今后一个时期行业转型升级面临的迫切任务。交通运输真正当好促进物流业健康发展的“官”，既有着丰富的内涵，更有着具体的要求。“先”就是要求交通运输要在推进物流业发展中敢于担当、作为。“行”就是要求交通运输要在推进物流业发展中抓落实、见行动、出成效。

在中国《物流术语》的定义中指出：物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。对于家电企业来说，物流更多的是销售物流，服务于销售而提供的物流服务，采购物流对于家电企业来说是非常简单的事情，一般都是由供应商直接提供。并且对于生产物流来说由于一般都是在企业内部，基本不面向市场，所以本文的家电物流主要指家电销售物流，也就是通常所说的商业物流

首先，分析我***电物流行业政策环境家电行业相关政策，2012年5月16日，会议研究了促进节能家电等产品消费的政策措施，决定安排财政补贴265亿元，推广符合节能标准的空调、平板电视、电冰箱、洗衣机和热水器，推广期限暂定一年。5月28日，等部委联合发布了空调和平板电视节能补贴实施细则。6月4日，等部委又联合发布了电冰箱、洗衣机和热水器节能补贴实施细则。根据实施细则，补贴额度从70元/台-600元/台不等。

我***电物流已处于物流企业利用自身硬件和软件资源优势，与家电企业联合，总包企业的家电物流业务，形成了战略合作关系的阶段 ，且目前合作格局已定;另外，家电业的销售特点需要物流配送企业具有范围的的仓储、运输等硬件布局，以及快速反应的灵活性、很高的物流调配能力和成本管理能力。而家电物流对于码头、仓储、运输也有一定行业的化要求。面对日益走高的原材料成本以及内部挖潜将近枯竭的困境，家电市场竞争已不再局限于生产成本