通过提高不同运输方式基础设施无缝衔接水平，为构建便捷的物流基础设施网络奠定坚实基础。加快推动货运***一体化，为提升物流整体运作效率作为。要按照构建综合交通运输体系的总体框架，打破条块分割藩篱，强化各种运输方式的有机融合，因地制宜大力发展各种形式的多式联运；要大力发展甩挂运输、城市共同配送、城乡一体化配送等集约运输***模式。

现代物流业是重要的新兴产业，更是重要的***环境。如果说过去外商比较看重土地、劳动力成本相对低廉和各种减免优惠政策，那么今后外向型经济的发展则更多地取决于区域的物流环境。物流是经济运行的“血脉”，掌握了物流，就意味着在对外开放和参与国际经济合作分工中占得先机；掌握了物流，就可以充分利用国际国内两个市场、两种资源。物流业发展状况和物流成本的高低，对区域经济发展、承接产业转移有重要影响，其意义已经远远超越物业发展本身，是一个地区***环境好坏的重要标志。

大型家具、电器的存储本身就是困难。物流是从仓库到用户居所的运输过程，从仓库到居所，都所在多方面困难。存储而言，大型家具不似图书、小家电般容易排列、堆放，相反必须有大空间的仓储，费用不菲，对于纯电子商务公司（一般意味着现金流不如实体连锁店）而言不是易事。大型家具、电器的运输并非易事。物流的主体是运送过程。像电冰箱、大型家具套件等大物件，同时又是易碎、易污损的物件，在运输过程中，不像图书等物一样，可以轻松打包运输。一般会采用原始的硬纸箱运输，但搬运费时费人力。

要结合***改革试点，尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题。研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策，既要促进物流企业集约使用土地，又要满足大宗商品实际物流需要。加大对物流业的土地政策支持力度仓储设施、配送中心、转运中心以及物流园区等物流基础设施占地面积大、资金投入多、***回收期长，要在加强和改善管理、切实节约土地的基础上，加大土地政策支持力度。科学制定物流园区发展专项规划，提高土地集约利用水平，对纳入规划的物流园区用地给予***保障。