一般来说，使用隔音材料，加装工艺又合理，可将噪声平均降低10个分贝左右，至于有人说能将噪声降低30个分贝，现在噪音治理带大家来看看市场上常见几种隔音材料有哪些。 

1.海绵 优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料，在录音棚中被大量使用。而表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳，这种海棉俗称波浪棉。不足是海绵的减震和隔音性能较差，而且吸水能力强、容易吸附灰尘，在雨天和洗车之后，车身重量会大大增加，并且增加诱发车身生锈。 

2.沥青板 建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果，但是耐高温能力差，重量大和污染大。 

3.纤维毯、工业毛毡 现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料，纤维毯和工业毛毡适合用在车底板和顶棚处，用在其他地方反而起不到减震的作用。这类材料的减震效果一般，并且带有一定的吸音和隔音能力，在防水防火方面不足。 

4.硅酸铝绵 这是一种白色或淡***，柔软似棉花。对于高频噪音的吸收能力较强，而在隔音方面则显得不足，其次是耐火和吸水性能较差，不够环保。

5.石油纤维绵 也是一种白色，柔软似棉花的吸音材料。对高频噪音的吸收能力强，但是防火和吸水能力都比较差、 

6.玻璃纤维绵 这类材料的吸音性能特别好，而且还可保温隔热，防腐防潮，不易自燃。但是这类材料不够环保，主要应用在引擎盖防护。因为这类材料有气孔，水汽容易，所以有破损的时候建议换掉。 

7.吸音涂料 喷涂使用的灰黑色液体，对于不方便粘贴隔音材料的部位可以采用喷涂材料，但是隔音的效果一般，需要反复多次涂刷才能起效，减震能力还是非常明显的。 

8.隔声毡 隔声毡是由铁粉、聚氯乙稀或沥青等材料制成，在防潮和防蛀方面做得非常好，而且有效阻止火种的产生。隔音性能较好，但是没有吸引能力。

隔音降噪系列 ：

1、隔音房类 隔音房主要用来给设备降噪，也叫隔音罩、隔音箱，比如常见的冲床、数控机床、粉碎机、风机、水泵、发电机等等设备。隔音房的原理是通过对声源进行单独隔声设计，采用隔声罩的形式将噪声源封闭在宇哥相对小的空间，以减少向周围辐射噪声的罩体。隔音房能有效隔音20-45dB以上。 

2、声屏障类 声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。声屏障主要用于交通噪声、冷却塔噪声、厂界综合噪声治理等，覆盖有效区域平均降到达5-15dB（A）。

噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。

　　交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。

　　因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。