螺杆压缩机具有可靠性高、易损件少、动力平衡性好、振动小、噪音低、等特点。在压缩过程中，凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室及轴承注入润滑油，这种设计有如下特点：一、注入的润滑油可在转子之间形成油膜，阴转子可直接由阳转子带动，并起到密封的作用。二、润滑油可降低因高频压缩所产生的噪音。三、润滑油可吸收大量的压缩热。四、润滑油用于螺杆机的轴承润滑，的润滑油可减少轴承磨损，延长轴承使用寿命。

英国精密机械有限公司为SKK型线加工提供的磨床是2006年后新一代机床，加工能力提高到 370mm直径，加工精度达到2微米，光洁度达10级。在此之前这样大的螺杆空压机转子采用铣床加工，加工精度为40微米，光洁度达6级。油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，通常我们所说的PPM为重量比值单位：PPM，1kg的百万分之一为毫克。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机***要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。

螺杆空压机的转子型线对节能有一定影响，2000年之前螺杆空压机尚在成长期，可靠性是主要问题。那时，螺杆空压机的转子型线研发把可靠性作为主要目标。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机***要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的***更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。