冷却效果：气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，螺杆空压机排气量便会减少。空压机须安装在凉爽、干净、通风良好的地方，保证压缩机吸入的空气洁净及水分含量小。压缩机吸入的空气不允许含有可燃气体及腐蚀性气体，以免可能引起炸或内部锈蚀。

对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点：1，先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常；2，如果油滤有发出不正常的声音那么此时，要停掉机器然后卸掉油滤，对油滤进行检测；3，油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质，所以用一段时间就要更换一次；4，清洗油滤，要用特殊的进行清洗，这样才能保证油滤能清洗干净。

使用变频螺杆空压机，尽管使产气量持续等于管网耗气量，但是生产每一立方压缩空气所使用的功率有所增加。也就是说，在持续加载条件下，变频螺杆空压机不节能。SKK型线采用曲面对曲面的内密封，在同样的间隙下，阴阳转子之间的密封效果远远优于采用线密封的传统型线。螺杆空压机的寿命与阳转子转速严格成反比。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。

螺杆空压机的转子型线对节能有一定影响，2000年之前螺杆空压机尚在成长期，可靠性是主要问题。那时，螺杆空压机的转子型线研发把可靠性作为主要目标。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机***要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的***更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。