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抢险车采用智能控制系统，集中控制，带机组控制屏，中文界面，可显示水温、油压、速度、电流、电压等，具有自动障碍保护功能，选用电气元件，性能稳定，箱体尾部配置接地防护装置，车辆管理所确认抢险车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发抢险车登记证书、和检验合格标志。抢险车所有人向住所地的车辆管理所申请注册登记。抢险车所有人到抢险车安全技术检验机构对抢险车进行安全技术检验，取得抢险车安全技术检验合格证明后申请注册登记。但经海关进口的抢险车和抢险车产品主管部门认定免予安全技术检验的抢险车除外。免予安全技术检验的抢险车有下列情形之一的，应当进行安全技术检验：

客户乙：“喂、您好，我想采购一台抢险车，多少钱一台？”遇到这种情况我们会向用户询问用户需要什么样的底盘，罐体需要做到多少方？要求用什么样的真空吸污泵等一系列的抢险车配置等情况，有时一些用户会觉得我们太罗嗦，不就一辆抢险车吗，用得着问这么多吗？直接给个价格不就得了。事实上用户仔细想想就明白，因为抢险车价格受到很多因素影响，我们问得仔细一是了解您的用途，可以给您推荐适合您使用的车型，二是问清楚详细配置，以便给您报的价格。

该车的基本配置是根据各种抢修抢险现场的共性设计的，具备以下三个基本条件：提供抢修抢险人员的乘坐空间；提供抢修抢险设备工具所必需的电源和气源；提供装载设备、工具和材料的车厢空间。该车是利用汽车发动机作为动力源直接驱动发电机和空压机，发电机安装在汽车大梁中间，空压机储气罐安装在汽车大梁的一侧。为了方便抢修抢险人员的乘坐，选择了双排座车型。为了抢修抢险现场通讯联系和资料整理，增设了计算机系统。该车采用全金属密封式厢体，外形美观、钢性好、坚固耐用、适宜性强；整车机动性强、操作简便，乘坐舒适、安全、经济实用。