信息传递交通工具，交通信号控制器，停止显示器以及中心计算机之间的数据传递基于SATEL电台信息。3个基点站通过不同频率的运行来处理探询到的交通工具信息。第4个基点站是控制巴士站和电车站的显示器。基点站和中心计算机通过调制解调线相连。为机载电脑提供数据支持的第5频率用于修正系统参数，并且在晚间在巴士或电车站升级系统参数。请求优先的交通信号通过第6频率从交通工具发送到在每个连接点的信号控制台。这相对于车辆自动***系统通过中心计算机发送信息来说，尽量减少延迟优先请求传输是非常重要的。词条图册

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需要指出的是，不同厂家生产的汽车，或者同一个厂家生产的不同价位的汽车，维修***周期都会有不小的区别，上图所说的只是基本的维修***周期。用户要认真查看自己的用户***手册，或者跟车友进行交流，确定自己的维修***时间。正常来说，新能源公交车厂家建议您都应该去汽车4S店进行***，尤其是在保修期内的汽车。因为4S店所用的配件和油液都是按照厂家标准，技术力量通常来说会比外面的维修店会更好，并且***会留有相关的***记录，对于车辆的状况也会更了然于心。

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写在汽车***时，不同车型***要求都不一样，首先是参照厂家***手册，如果自己用车环境和驾驶较为激进，像刹车片、刹车油、轮胎等易耗品，一定记得提前检查，及时更换。在4S店、维修店***的时候，维修师傅普遍都是会把问题夸大化，目的很简单，多挣钱，因此这时候***项目需要参考厂家手册、具体车龄车况、行驶里程、用车环境等因素来综合判定，如果有必要更换的一定及时更换，更换时候，车主建议在维修车间现场，以免技术师傅“以假乱真、以次充好”。夏季胎压应该是多少？一般轮胎的标准工作压力一般在3到5巴中间。因为热胀冷缩的基本原理，夏天的胎压应当依照轮胎标准工作压力的底限，也就是夏天的胎压应当在3-5bar上下，8的胎压指的是8bar，表明8的胎压在夏天略高，因此要立即调节。

随着我国经济的发展，道路上行驶的客车也越来越多，不过很多客车司机在对客车的***上有所忽视，导致客车的使用寿命缩短，造成了资源的浪费。新能源公交车厂家建议您其实很多客车只要***到位，即使是旧车，使用起来也不比新车差。一级***每个月一次***项目：清洗汽车内外及各总成外部。检查调整空调压缩机和冷却系皮带的松紧度。检查传动轴十字轴螺栓的紧固情况。检查转向机构各接头处螺栓的紧固情况。检查空气悬架及推力杆支架、减震器等螺栓的紧固情况。清洗蓄电池外部，检查并添加蒸馏水。检查发动机，散热器等的紧固情况。检查车内地板和乘客座椅的紧固情况。检查各钣金零件、装饰件、附件和各灯具、电器零件的紧固情况。按润滑表润滑。二级***三个月一次