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更换汽车三滤汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和滤清器，主要作用是去污存清，及时清洁改善汽车机体内部。空气滤清器是保证进入发动机的空气洁净，在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等***，空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸，从而影响空气和的混合比。滤清器是保证燃油洁净，防止产生气阻，滤清器如果堵塞，滤芯的阻力增加，流动不畅，就会造成滤清器内的燃油液面升高，车子变得很难启动，踩油门的时候动力提升缓慢。

首先轮胎日常磨损是主要问题，每款轮胎胎面都有“耐磨极限标记”，当我们看到磨损已经接近快到了标记处，那就该换了。假如轮胎不幸被尖锐物体扎了，如果创口深度或直径超过7毫米，那就不建议补胎了，另外如果轮胎是侧面被扎破，那直接不要补，侧面是轮胎受力较大的区域，补好后存在很多安全隐患，因此不建议补侧胎。如果发现车辆轮胎出现鼓包那一定要及时更换轮胎，这是不定时***，另外一旦发现轮胎有不正常磨损现象、车辆吃胎等情况，一定及时排查，解除安全隐患。

更换项目正时皮带（正时链条）汽车技术不断在升级进步，以往很多车使用正时皮带，正常情况下，需要在6-10万公里左右就需要检查或者更换，而现在很多车使用正时链条，链条驱动方式的传动系统较为可靠、耐久性好并且还可节省空间。正时链条普遍都可以使用15-30年左右，期间检查即可，无需更换，很多厂商直接标注终身免维护。