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在节能与新能源客车推广过程中，有些城市地方保护主义色彩严重，外地车被排除在采购范围之外。为此，***相关部门煞费苦心，甚至出台相关规定，要求对外地车有一定的采购比例，但地方对地产车和外地车区别对待的情况依然不少。作为广东省大的民营公交企业，广州新穗巴士有限公司的混合动力客车都是自金购买的，而且是购买之后再申请补贴，但补贴申请的时间偏长。广州新穗巴士有限公司有混合动力公交车90辆，共分三批采购。之前购买的两批60辆车能够满足国Ⅲ排放标准，2010年到位的30辆车达到国Ⅳ排放标准，这些车均为福田汽车生产的油电混合动力公交车。

“目前，我国每千人新车销量18辆，千人保有量199辆。而日本、德国、法国等大约是每千人新车销量40辆，千人保有量600辆。”崔东树说，近期新能源汽车年度走势规律改变，未来两个月新能源车市走强特征明显。“全年销量超过200万辆，问题不大。”新能源客车与传统燃油客车相比，主要区别在于动力源，底盘以及车身结构结构。

中国新能源汽车市场将由导入期迈向成长期，市场发展潜力巨大。自2001年我国启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历规划期（2001-2008年）、导入期（2009-2015年）、成长期（2016年至今）三个发展阶段。根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，2025年新能源汽车新车销量渗透率达到25%左右。由此推算新能源汽车销量将保持33%的复合增长率，仍处高速增长阶段。