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日系车多以自然吸气发动机居多，所需功率也不及涡轮发动机，因此普遍使用经济性较好的EFP蓄电池，而欧美***多以涡轮增压发动机居多，普遍使用AGM蓄电池。它们的寿命比普通蓄电池要长，如果日常很少使用自动启停功能，正常情况下可以使用4-8年左右，具体使用时间长短，还需看使用和维护情况。我辆车不带自动启停，新车电瓶用了7年多才更换，而第二辆车经常使用自动启停，有时候中间车停一两个月才开一次，才用了两年多电瓶就废了，所以，能用多久关键还是人为因素决定。

写在汽车***时，不同车型***要求都不一样，首先是参照厂家***手册，如果自己用车环境和驾驶较为激进，像刹车片、刹车油、轮胎等易耗品，一定记得提前检查，及时更换。在4S店、维修店***的时候，维修师傅普遍都是会把问题夸大化，目的很简单，多挣钱，因此这时候***项目需要参考厂家手册、具体车龄车况、行驶里程、用车环境等因素来综合判定，如果有必要更换的一定及时更换，更换时候，车主建议在维修车间现场，以免技术师傅“以假乱真、以次充好”。夏季胎压应该是多少？一般轮胎的标准工作压力一般在3到5巴中间。因为热胀冷缩的基本原理，夏天的胎压应当依照轮胎标准工作压力的底限，也就是夏天的胎压应当在3-5bar上下，8的胎压指的是8bar，表明8的胎压在夏天略高，因此要立即调节。

第四个，新能源公交车厂家建议您会看看变速箱有没有漏油，发动机有没有渗油，还会抽出机油尺，看看机油位置是否正常。之后启动发动机，听一听发动机怠速的运转声音是否正常，有没有跟平时不一样的异响。第五个，看看装制动液的壶，液面是否正常。上车检查故障码，灯光，刹车检查完这些静态的东西后，就需要上车做一个长途前检查了。步，启动发动机后，看看仪表盘上面有没有出现故障码，一般是没有的，有的话要及时去处理。