Pmma亚克力材料光学透镜用等离子体清洗非常简单，基本上可以处理任何想要的效果。需要注意的是，亚克力不耐高温，不要用大功率电源处理。使用几百瓦的射频电源就可以处理好，电源功率过高反而容易处理过头。

建议使用真空等离子清洗机处理这种亚克力，腔体大小可自由定制，工艺参数也可进行各种调整。

恒格光电透镜生产厂家，20年生产经验，广东、四川二大生产基地，为您提供个性化透镜生产定制服务！ 

光学透镜生产加工工艺

光学透镜生产加工工艺

透镜是由透明材料制成的光学元件，表面是球面的一部分。一般使用射灯、实验设备等产品，透镜一般由几个透镜组成，包括塑料和玻璃。

1、打磨透镜的目的是抹去光学镜片外表面的一些粗糙物质，使透镜有一个初步的模型。

2、一次打磨后，对透镜进行精细打磨，确定R值，去除表面杂质。

3、完成两次打磨后，对透镜进行抛光操作，可使外观变得细腻光滑。

4、抛光操作完成后，进行清洗，主要是去除抛光后外部的一些杂质。

5、清洗外部粉末后，开始磨边，根据所需镜片的外径打磨光学镜片。

6、磨边操作完成后，给透镜镀膜，膜的颜色有很多种，可以根据需要进行镀膜操作，可以镀一层或几层。

7、完成镀膜操作后，对透镜进行涂墨操作，其作用是防止发生反光现象，只需将黑墨涂在透镜外即可。涂墨工作完成后，透镜用胶粘在一起，两个R值需要相反，同时保持大小和外径相等。

汽车大灯透镜有什么用？

汽车大灯透镜有什么用？

　　与传统灯头相比，采用透镜式灯头的大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损失小等优点。车辆装备的透镜灯头有两种:单光和双光。当远光打开时，它通过电磁机构操作变光档，使近光灯分配到远光，相当于两个远光一起亮。双光镜一般用于中上档次车。

　　单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

　　双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化。

　　将灯泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高几百倍甚至几千倍。保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。配光镜折射反射镜反射的平行光束，使车前路面照明良好均匀。