车灯升级led双光透镜的优点??

车灯升级led双光透镜的优点

1、灯光效果好。

安装透镜的大灯亮度更均匀，传统力更强，这意味着我们的车辆可以在开始一时间收到照明信息，尤其是远光变效果更好，避免了安全事故的发生。

2、使用寿命长。

与氙灯相比，LED车灯的使用寿命可以长达5-10年。当然，没有绝队的价值，因为车主的使用习惯、环境等不确定因素对LED车灯的使用寿命也有一定的影响。

led双光透镜的优点:装载匹配度高，光利用率高，远近分区，启动速度快，无光衰减。

上述就是车灯升级led双光透镜的优点，希望对广大车友有所帮助。

光学透镜PC材质特点及透镜产品检验标准

光学透镜PC材质特点及透镜产品检验标准

PC性能优异，透明度高，冲击韧性好，抗蠕变，使用温度范围广。熔胶温度:270~320℃之间，过高的材料温度超过340℃时，PC会分解，PC流动性差对温度敏感，熔体粘度随温度升高而明显下降，适当提高温度筒温度有利于PC塑化。对水极其敏感，***前必须充分干燥，使其含水量降低到0.02%以下。PC一般干燥条件为100~120℃，时间为2-4小时以上。模温控制:85~125℃，一般控制在80-125℃。对于形状复杂、较薄、要求较高的产品，也可提高到100-125℃，但不能超过模具的热变形温度。高模温可以减少模温与PC料温的差异，降低零件的内应力。

透镜产品的检验标准。

无气泡、凹陷、缩痕、流纹、熔接痕在可接受范围内(不影响包装和使用功能)，翘曲变形。尺寸在可控范围内(不影响组装或二次***)，晒伤产品有纹路，表面无光泽(不影响光学效果)

?透镜注塑出现尺寸差异和翘曲变形的原因

透镜注塑出现尺寸差异和翘曲变形的原因

产品设计开始是为了使用而设计的，有固定尺寸。尺寸有差异吗？影响注塑产品尺寸的主要因素是模具的加工尺寸、注塑技术的参数，一般合格的模具必须考虑模具制造误差和成形品收缩率不均衡引起的误差。另一个是注塑技术。

翘曲变形在长条形方形透镜产品中很常见，如工矿路灯等模组镜头，模具方面，影响塑料零件变形的主要有填充、冷却、顶出等。模具浇口位置、数量、形式、单浇口或多浇口胶水，影响熔体在模腔中的流动和内应力的方向。由于模具温度不均匀，产品冷却收缩不均匀，顶出不均衡，产品受力不均匀也会导致翘曲变形。工艺方面，***压力过高，保压时间过长，熔体温度过低，速度过快，会导致内应力增加，翘曲变形。模具温度过高，冷却时间过短，脱模时产品过热，顶出变形。在保持低填充量时，减少螺杆转速和背压，降低熔体密度，限制内应力的产生。

菲涅尔透镜的制造方法

菲涅尔透镜的制造方法

　　菲涅尔透镜的制造方法，其特征在于：包含以下步骤：以局部下胶的方式将一光固胶涂在一菲涅尔模具上；以滚压方式将一压克力基板覆盖于涂有光固胶的一菲涅尔模具上；以光线照射压克力基板与该菲涅尔模相接触，并将该压克力基板与该菲涅尔模具分离，并将该光固胶与该菲涅尔模具分离，以形成一菲涅尔透镜。

　非涅尔透镜多是由聚烯烃物质注入而成的薄片，也有玻璃制成，镜片的表面是光面，另一面是由小型化的同心圆，它的纹理就是利用光的干涉和干扰，根据相对灵敏度和接收角度的要求来设计的，透镜的要求非常高，一片好的透镜必须是表面光洁，纹理清晰，厚度随用途而多，多在1mm左右。

　　透镜有两类，中间厚边缘薄的叫凸透镜，中间薄边缘厚的叫凹透镜(Negative lens)。比球面半径小许多的透镜叫薄透镜，薄透镜的几何中心叫透镜的光心。