?麻面透镜

麻面透镜

麻面透镜多出现在一些进口车型和相对上档次的车型上，这种型号的优点是它的照射时间更均匀，而且使用寿命更长，基本上是十年以上，麻面透镜的大家比较熟悉的品牌就是海拉。

特点：在其辐照范围之外和辐射区的边界比较模糊，明暗对比效果不强。

看到这些您是否对汽车大灯透镜有了更深入的了解，那么您的爱车是采用哪种类型的透镜呢？

透镜的成像规律

透镜的成像规律

透镜是根据光的折射规律制成的。

透镜是由透明物质(如玻璃、水晶等)制成的光学元件。透镜是折射镜，它的折射面是两个球面(球面的一部分)，或者一个球面(球面的一部分)和一个平面的透明体。它形成的像有实像和虚像。镜头一般可分为凸透镜和凹透镜两类。比边缘厚的***部分叫凸透镜，有双凸、平凸、凹凸三种；比边缘薄的***部分叫凹透镜，有双凹、平凹、凸凹三种。

平凸透镜通常由K9玻璃制成，其增透镀膜针对400-700nm的波长范围。还采用紫外石英作为基础加工。当使用紫外石英作为基材时，紫外区透过率好，膨胀系数低，特殊情况下可镀紫外AR膜。

汽车大灯透镜有什么用？

汽车大灯透镜有什么用？

　　与传统灯头相比，采用透镜式灯头的大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损失小等优点。车辆装备的透镜灯头有两种:单光和双光。当远光打开时，它通过电磁机构操作变光档，使近光灯分配到远光，相当于两个远光一起亮。双光镜一般用于中上档次车。

　　单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

　　双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化。

　　将灯泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高几百倍甚至几千倍。保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。配光镜折射反射镜反射的平行光束，使车前路面照明良好均匀。

菲涅尔透镜作用：

菲涅尔透镜作用：

　　一是聚焦作用；二是把探测区域划分为若干明区和暗区，使进入探测区域的移动物体以温度变化的形式对PIR进行红外热释。在许多情况下，菲涅尔的透镜是一种类似于红外和可见光的凸透镜，效果更好，但成本比一般凸透镜低得多。常用于对幻灯机、薄膜放大镜、红外探测器等精度要求较低的场合。

　　菲涅尔透镜的每个微元与其经典等价具有相同的曲率，只是每一个微元都会沿着光轴平移动到端面。简而言之，菲涅尔透镜具有更小的体积，可以达到与经典透镜近似的折射率，这对于空间敏感的光学系统设计具有一定的实用价值。但是，在传统成像点，各微元间歇带射光的相位不能像经典透镜那样一致，会出现类似的波带干涉现象，成像质量较差。因此，对于像质量要求高的相机等成像系统一般都没有采用菲涅尔镜头设计。