在有些工程中非开挖具有比较优势非开挖施工随深度增加时成本增加不是太多，而且还可以按短的合理路径穿越河流、湖泊、铁路、公路、城市建筑物等，施工，节约材料消耗，降低施工费用，所以在某些工程中非开挖具有比较优势。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔拆费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。

经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些方面甚至已达到了水平。非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例，必然影响交通和市民正常生活。而非开挖施工不阻碍交通、不污染环境、不***植被、不影响周边建筑物、不影响居民的一切正常生活和工作秩序。顶管直径DN800—4500。通过工作井把要顶进的管子顶入接收井内，一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。

顶进施工进程中应严厉留意以下内容：顶进时，顶铁上不准站人；顶进就位后，应立即回复施工线路；顶进施工完成后，施工人员必需对管道线路停止片面修整与稳固，并停止相关实验。穿越建筑时对基础的探查顶管在建筑物基础下施工时，需要明确施工施工路线上所遇到的基础类型，对于部分基础顶管顶进前可采取托换、加固措施。在城市建设中非开挖技术已经成为了主流，但是在实施非开挖工程时一定要注意微小的细节，避免出现一些的意外。这样不仅会耽误工程的进程，造成成本，而且还会给对人员安全造成伤害，因此一定要注意安全。