铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口.白口***硬而脆、加工性能差、易剥落.因此必须采用退火的方法消除白口***.退火工艺为：加热到550-950℃保温2～5 h,随后炉冷到500-550℃再出炉空冷.在高温保温期间 ,游高渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程.由于渗提高铸件的机械性能.有时正火也是球铁表面淬火在***上的准备、正 火分高温正火和低温正火.高温正火温度一般不超过950～980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃.

由于箱梁内部需安装排水管，故安装前需要将排水管等材料运至箱梁内，可通墩处的空隙将排水管吊运至里面，安装方法同两侧的排水管相同。

安装好所有的泄水管之后，将预制好的C30混凝土板放置排水管出口的下方，主要防止长期对墩台的冲刷

泄水管预埋时要求安装牢固，以免混凝土浇筑时振倒导致倾斜或变型等。

在混凝土浇筑前，应对所有泄水管的预埋位置及牢固程度进行检查，混凝土浇筑时不得直接用振动棒振倒泄水管。

预制梁泄水管的位置相对固定，可以在模板上开孔，通过拉杆丝扣加固。

泄水管接管安装

随着我国现代化进程的迅速发展，城市建设需要越来越高的基础设施建设。 旧的城市建设用管道已经不能用科学技术来满足现代城市建设的需求，泄水管的材料也发生了变化。合格的铸铁管衬有标准的普通水泥; 管道的外壁需要喷锌，并涂沥青漆。 也可以选择其他环氧涂料。 合格的铸铁管可以使用一百多年。 容易生锈的主要地方是外壁与土壤接触的地方，这是由于其高湿度和富氧。 合格的防腐剂可以有效地防锈。 内壁虽然有长时间的水流，但氧气稀少，与外壁相比不易腐蚀。



桥梁铸铁泄水管首要承当雨水、高速公路排水的使命；是一种既环保又的产品；广泛用于高速公路纵向、横向排水及透水；由高密度钢铁添加其它助剂而构成的外型钢铁管材；韧度好，能经住粗大健壮水流的撞击，不容易受到损坏；不易生锈，运用寿长；重要的是不受温度影响，运用温度范围广大，耐候性杰出，而且温度变化时尺寸稳定性好；按外形尺寸桥梁泄水管又可分为圆形泄水管，矩形泄水管2种；桥梁泄水管体积虽小，作用巨大，一般桥面水经过设在缘石或人行道构件侧面的进水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三个周边设置相应的聚水槽，桥梁泄水管体积虽小，作用巨大，一般桥面水经过设在缘石或人行道构件侧面的进水孔流入泄水孔，