公路泄水管安装，夏季安装公路泄水管注意要点。润滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡胶圈可用热水预热，以减少硬度，迅速安装；管沟回填应分层夯实，若管道穿越道路时，为避免压坏管身，可回填粗砂至管顶；夏季铸铁管施工过程中，可在接口部位适当覆土、若无条件用水试压时，也可考虑用空气试压；三通、弯头做混凝土支墩；高速公路铸铁泄水管经过特殊镀塑防锈处理，外面被覆盖有PVC镀层的包裹后，与土工复合膜热粘接而研制成的一种半圆型铸铁泄水管。

随着我国现代化进程的迅速发展，城市建设需要越来越高的基础设施建设。 旧的城市建设用管道已经不能用科学技术来满足现代城市建设的需求，泄水管的材料也发生了变化。合格的铸铁管衬有标准的普通水泥; 管道的外壁需要喷锌，并涂沥青漆。 也可以选择其他环氧涂料。 合格的铸铁管可以使用一百多年。 容易生锈的主要地方是外壁与土壤接触的地方，这是由于其高湿度和富氧。 合格的防腐剂可以有效地防锈。 内壁虽然有长时间的水流，但氧气稀少，与外壁相比不易腐蚀。

桥梁铸铁泄水管的安装使用方法

当桥面纵坡大于2%，而桥长大于50m时，为防止雨水积滞桥面就需要设置泄水管，每隔桥长5～15m设置一个。当桥面纵坡小于2%时，泄水管<就需要设置更密一些，一般每隔1～5m设置一个。泄水管的过水面积通常每平方米桥面上不少于2×10-4～3×10-4m2。泄水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列。泄水管离缘石的距离为0.10～0.50m。

假如在桥梁施工中无法防止因为之前预留的泄水孔被混凝土阻塞或者桥面铺装偏位，需求从头钻泄水孔，因而上在桥面铺装完毕后马上跟进，假如拖间太长铺设沥青层后将给从头钻泄水孔加大难度，导致的结果是：之前预留的泄水孔因桥面铺装层而导致预留位置被掩盖;增加钻孔难度。因沥青凝结而且钻孔深度增加引起钻头磨损和时间加长;钻孔过程中需求先钻接近道路中心波形护栏下的泄水孔。