圆形泄水管图所示为一种构造比较完备的铸铁泄水管，适用于纵向排水具有防水层的铺装结构。泄水管的内径一般为0.10～0.15m，管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m，以防渗湿主梁梁肋表面，圆形铸铁泄水管是为了及时排除渗入桥面铺装结构层内的积水，若渗入结构层内的水分不迅速排出，将会侵蚀钢筋。影响桥梁的耐久性，造成桥梁***，因此应在桥面铺装结构层内设置防水层，

桥梁泄水管商品特色：

　　a.表面美观大方，内壁润滑，摩擦系数小，管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，削减流体的摩擦阻力，提高流体运送功率及降低噪音。

　　b.具有抗冲击强度高、力学功能高、韧性好、抗折能力强等长处，削减了施工和运用中的破碎疑问。格外适合于机场、路途和铁路的排水管。

　　c.运用温度规模广大，耐候性杰出，而且温度变化时尺度稳定性好。

　　d.质量轻、报价低、便于运送、装置、保护和养护。

桥梁泄水管一般在规划要求中都是要预留出来的，但实践施工过程中的泄水孔被混凝土阻塞了，也有的是桥梁架设过程中有偏位等种种原因在桥面铺装完毕后很多泄水孔都需求从头钻。从头钻孔给施工带来很大的影响，其主要由以下几点：从头钻泄水孔不能防止的会钻到钢筋，影响桥梁全体受力。尤其在刚构桥上假如从头钻，施工经验不足很可能会钻到钢绞线，严重影响桥梁全体受力。从头钻泄水孔必然会花费人力物力，影响整个工程的收益。






假如在桥梁施工中无法防止因为之前预留的泄水孔被混凝土阻塞或者桥面铺装偏位，需求从头钻泄水孔，因而上在桥面铺装完毕后马上跟进，假如拖间太长铺设沥青层后将给从头钻泄水孔加大难度，导致的结果是：之前预留的泄水孔因桥面铺装层而导致预留位置被掩盖;增加钻孔难度。因沥青凝结而且钻孔深度增加引起钻头磨损和时间加长;钻孔过程中需求先钻接近道路中心波形护栏下的泄水孔。