铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口.白口***硬而脆、加工性能差、易剥落.因此必须采用退火的方法消除白口***.退火工艺为：加热到550-950℃保温2～5 h,随后炉冷到500-550℃再出炉空冷.在高温保温期间 ,游高渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程.由于渗提高铸件的机械性能.有时正火也是球铁表面淬火在***上的准备、正 火分高温正火和低温正火.高温正火温度一般不超过950～980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃.

桥梁铸铁泄水管的安装使用方法

当桥面纵坡大于2%，而桥长大于50m时，为防止雨水积滞桥面就需要设置泄水管，每隔桥长5～15m设置一个。当桥面纵坡小于2%时，泄水管<就需要设置更密一些，一般每隔1～5m设置一个。泄水管的过水面积通常每平方米桥面上不少于2×10-4～3×10-4m2。泄水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列。泄水管离缘石的距离为0.10～0.50m。

传统的泄水管大多由金属制成。 铸铁泄水管较为常见，可以很好地满足现代城市化管道建设的要求，并越来越多地应用于各个领域。

铸铁泄水管在工程中的主要目的是什么?

　　铸铁泄水管广泛用于排水区域，例如高速公路，铁路路基，地铁项目，垃圾掩埋场，隧道，绿化带，运动场和高含水量引起的护坡以及农业， 园艺地下灌溉排水系统的圆形排水管是一种结构比较完整的铸铁泄水管，适用于带有防水层的用于纵向排水的铺路结构。 泄水管的内径一般为0.10?0.15m，泄水管的下端应延长。 至少在车道板底面以下0.15?0.20m处，以防渗水和弄湿主梁肋的表面。