铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口.白口***硬而脆、加工性能差、易剥落.因此必须采用退火的方法消除白口***.退火工艺为：加热到550-950℃保温2～5 h,随后炉冷到500-550℃再出炉空冷.在高温保温期间 ,游高渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程.由于渗提高铸件的机械性能.有时正火也是球铁表面淬火在***上的准备、正 火分高温正火和低温正火.高温正火温度一般不超过950～980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃.

泄水管采用平口连接对管材质量要求高，对排水铸铁管的外径椭圆度、壁厚及橡胶圈的物理性能都有较高的要求，因为平口的水密性能条件差，因此，除了严格控制管材及管件等的本体质量外，还要特别注意管材和管件的端口保护，保证端口的椭圆度及平整度。再次：安装施工应该严格按照操作工序执行。特别是在直管安装时每根管接口处需用立管卡将立管固定在建筑物的承重墙上。

桥梁泄水管商品特色：

　　a.表面美观大方，内壁润滑，摩擦系数小，管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，削减流体的摩擦阻力，提高流体运送功率及降低噪音。

　　b.具有抗冲击强度高、力学功能高、韧性好、抗折能力强等长处，削减了施工和运用中的破碎疑问。格外适合于机场、路途和铁路的排水管。

　　c.运用温度规模广大，耐候性杰出，而且温度变化时尺度稳定性好。

　　d.质量轻、报价低、便于运送、装置、保护和养护。

主要用于铁路桥梁排水，高速公路两侧的桥梁护栏支架， 工程和化学污水处理系统。 场地整备工程的地下排水; 对于高速公路上的立交桥和桥梁，不得将泄水管直接悬挂在平板下方。 泄水管可以通过纵向和垂直泄水管直接引向地面，也可以根据设计要求实施，泄水管应采用固定装置，如锚固轨道和箍嵌入件。

　　它具有高冲击强度，高机械性能，良好的韧性和很强的抗挠性的优点，从而减少了在施工和使用过程中压碎的问题。 特别适用于机场，公路和铁路的泄水管。