防雷器在汽车充电桩中的应用

应用背景

        随着***工业的高速发展，空气污染已经成为日益严重的问题，而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气 。***及汽车制造公司也认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向，从经济和技术的角度来讲，电动汽车的研产在减少空气污染方面是目前合适的方法。***也相继出台了很多优惠政策，推进电动汽车的发展，并大力布置汽车充电桩来解决汽车厂商的担忧。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联，欠电压脱扣器的线圈和电源并联。

      电涌保护器（英文名：Surge protection Device，简称SPD）是电子设备雷电防护中不可缺少的一种装置，常称为防雷器、避雷器、浪涌保护器、过压保护器。

      电涌保护器的作用是把窜入电力线、信号传输线的瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内，或将强大的雷电流泄流入地，保护被保护的设备或系统不受电涌冲击而损坏。***原始的电涌保护器是羊角形间隙，出现于19世纪末期，用于架空输电线路，防止雷击损坏设备绝缘而造成停电，故称“浪涌保护器”。20世纪20年代,出现了铝浪涌保护器,氧化膜浪涌保护器和丸式浪涌保护器。电源线路SPD：交流电涌保护器、直流电涌保护器等交流电源电涌保护：适用于配电室、配电柜、开关柜、交直流配电屏等系统的电源保护。

浪涌保护器的选型

      做完评估后需要安装浪涌保护器时，需要给系统找到合适的产品。在IEC61643-12的第6.2段落中，描述了正确选择浪涌保护器的方法。

      选择所有被选浪涌保护器的持续工作电压要高于标称工作电压。其次要考虑暂态过电压的产生；除外部防雷装置外，所有为达到此目的所采用的设施、手段和措施均为内部防雷装置，它包括的主要技术有等电位连接技术、屏蔽技术、滤波拄术、浪涌吸收技术、优化布线技术、综合接地技术。如果有产生暂态过电压的***，那么被选的浪涌保护器电压要低于标称工作电压。浪涌保护器 IEC61643-12是一个很好的指导规范，它给设计师提供一些在选择和安装设备来进行过压保护需要考虑的问题的信息。虽然它是一种普遍的标准，但是完全遵循风能行业的需求规范。

    防雷器在功能上可分为可防直击雷的防雷器和防感应雷的防雷器，可防直击雷的防雷器通常用于可能被直击雷击中的线路保护，如LPZOA区与LPZ1区交界处的保护。用10/35μs电流波形测试与表示其通流能力。

    防感应雷的防雷保安器通常用于不可能被直击雷击中的线路保护，如LPZOB区与LPX1区、LPZ1区交界处的保护，用8/20μs电流波形测试与表示其通流能力响应时间，防雷器对瞬态浪涌起控制作用所需的时间，与波形性质有关。残压，防雷器对瞬态浪涌的电压限制能力，与雷电流幅值及波形性质有关。防雷器在汽车充电桩中的应用应用背景随着***工业的高速发展，空气污染已经成为日益严重的问题，而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气。