D级保护电涌保护

概述：

     YK3-D型电涌保护器采用35mm导轨安装方式，具有很高的雷电流泄放能力，单模块放电电流可达20kA（8/20us）,可防范直击雷在内的各种电涌，应用于设备系统的电源末端防雷，可组合用于单相/三相供电线路。

     云凯防雷建有国内的雷电实验室，和高校合作开发的冲击测试平台8/20波形达到150KA兼容10/350波形35KA，配备完备的雷电检测设备检测手段，实现产品质量的100%合格。

压敏电阻

    压敏电阻是一种以氧化锌为主要成分的金属氧化物半导体非线性电阻，当作用在其两端的电压达到一定数值后，电阻对电压十分敏感，所以称为压敏电阻。

    压敏电阻的尺寸与气体放电器基本相同的情况下无法泄放很大的电流。然而它在纳秒范围内的动作时间过程中反映速度要更快，而且没有电源续流的问题。如果有产生暂态过电压的***，那么被选的浪涌保护器电压要低于标称工作电压。在MCR电路的保护线路里采用中等保护级的压敏电阻，其放电电流为2.5KA至5KA（8/20us），此类压敏电阻的尺寸大于放电电流为10KA的气体放电器。

防雷器在汽车充电桩中的应用

应用背景

        随着***工业的高速发展，空气污染已经成为日益严重的问题，而在这污染中扮演着重要角色的无疑是铺天盖地的汽车所排放的尾气 。***及汽车制造公司也认识到节能减排是未来汽车领域的发展方向，从经济和技术的角度来讲，电动汽车的研产在减少空气污染方面是目前合适的方法。***负荷的投入和切除（电机、继电器的线圈、带负荷垫板变压器）。***也相继出台了很多优惠政策，推进电动汽车的发展，并大力布置汽车充电桩来解决汽车厂商的担忧。

内部浪涌保护器

    内部防雷装置的作用是减少建筑物内的雷电流和所产生的电磁效应，以及防止反击、接触电压、跨步电压等二次雷害。除外部防雷装置外，所有为达到此目的所采用的设施、手段和措施均为内部防雷装置，它包括的主要技术有等电位连接技术、屏蔽技术、滤波拄术、浪涌吸收技术、优化布线技术、综合接地技术。在电力系统中，主要用于自动化机房、变电站主控制室电源屏内三相电源输入或输出端。

    外部防雷保护的对象是建筑物，防雷***是防直击雷的危害，防雷的方法是装避雷针或避雷网(带)保护；而内部防雷的***是防感应雷的危害，防雷方法是根据抗雷电电磁脉冲防护标准进行系统设计，通过分区保护来实现的．