五征小型搅拌车的介绍

 混泥土搅拌五征小型搅拌车是在行车中途对混泥土持续开展搅拌或搅拌的独1特车辆运输。关键用以在预拌混凝土加工厂和施工工地中间输送混泥土。 

五征小型搅拌车由底盘、搅拌筒、传动装置、供电装置等一部分构成。①底盘是混泥土搅拌输送车的行车和动力輸出部分，一般依据搅拌筒的容积挑选。②搅拌筒是混泥土搅拌输送车的关键工作装置，其结构形式及筒内的叶子形状立即危害混泥土的输送和搅拌品质。③搅拌筒的动力分机械设备和液压机二种。五征小型搅拌车的液压传动系统运用蕞普遍，由汽车发动机驱动汽1油泵经调压阀、油电机和大行星齿轮减速机推动搅拌筒工作中。齿轮传动是由汽车发动机经万向球联轴器、减速机和链轮、传动链条等推动搅拌筒工作中。五征小型搅拌车动力方法也是有二种：一种是立即从车辆的汽车发动机中引出来动力；另一种是设定专1用型柴油发动机作动力。④供电装置系供输送中途放水搅拌和进料后清理搅拌筒的用处。

五征小型搅拌车分类

五征小型搅拌车分类

按运载底盘结构形式的不同，可分为普通载重汽车底盘和专1用半拖挂式底盘两类。一般采用载重汽车底盘。

按搅拌装置传动方式的不同，可分为机械传动和液压传动两类。早期国产的采用机械传动，先普遍采用液压传动。

按搅拌筒的动力供给方式的不同，可分为共用运载底盘发动机和增加搅拌筒专1用发动机两类。

五征小型搅拌车搅拌筒使用运载底盘发动机的，按发动机的动力引出方式不同，有飞轮取力和由轴前端取力，也可以运载底盘传动系统中的分动箱或专设的动力输出轴引出。国产输送车都采用曲轴前端取力，即由打洞机曲轴的前端加装取力齿轮箱和液压泵联接，输出压力油，驱动液压马达，再经减速器和链传动带动搅拌筒。

?小型混凝土五征小型搅拌车不能转动的处理

小型混凝土五征小型搅拌车不能转动的处理

小型混凝土搅拌车动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压的马达，液压的马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐。

在使用到一定时间之后，过多过少的会出现五征小型搅拌车拌筒不能转动的情况：

1、运输过程中有混泥土卡住了；

2、液压系统或发动机发生故障；

应对方法：

1、运输过程中有混泥土卡住了；清理干净就没有问题了；

2、液压系统或发动机故障的处理：

（1）打开五征小型搅拌车搅拌筒检修孔盖，旋松马达上高压软管的管接头，旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下，将砼从搅拌筒检修孔排出；

（2）将故障车的高压胶管从马达上卸下，把救援用的高压胶管接上，另一端接在救援车的油泵上，并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口，回油管另一端接在救援车的油泵回油口，利用救援车来控制故障车拌筒的旋转，将砼排出。