数据+技术双轮驱动,构建数字化消费的智慧支撑
庞大的上下游网络以及消费者洞察的优势,帮助福禄网络建立起行业规模壁垒。但福禄要做的从来的不是一手流进一手流出的中间商。
“我们希望在数据和技术的驱动下,构建起数字化消费的智慧支撑。以数据驱动,智能组合应需而配,促进数字化消费,创造更多生意的可能。”
所以一直以来,福禄网络都在朝着服务的深度和广度上做文章。以数字商品交易为基础,福禄建立了业内第l一个开放平台,以技术驱动业务拓展。在数字商品的交易之外,为上下游合作伙伴提供电商代运营、用户运营、权益商城搭建、营销及IT解决方案。
例如,福禄网络在近期助力康师傅推行“一物一码”线下转向线上的闭合式营销,为大麦网做了电商渠道的粉丝增长和会员体系搭建,都取得了不错的效果。会后,福禄网络收到了来自小米、五菱、极豆等多个汽车行业公司的合作邀约。
会员权益+场景营销,创造更多生意新可能
全名数字化趋势下,越来越多数字化消费场景正在被激l活,智能汽车、智能硬件等也正在成为新的消费场景。
赵笔浩介绍,福禄网络已经和小鹏汽车、零跑汽车和吉利汽车,在数字商品和权益上有合作落地了。通过福禄网络在数字商品和运营的优势上,帮助汽车厂商提高用户的价值感。
“其实汽车后市场一直是一个低频的服务,汽车出***,厂家如何高频地跟用户发生互动?我们认为数字化权益和用户场景的结合,应该是一个比较好的切入点。”
“比如他要去加油的时候,我们可能会提示他,我们在哪里加油是有折扣的。他想去购物的时候,我们会告诉他,我们在哪一些商场有一些购物优惠,包括他想喝一杯奈雪的茶,我们有一张满减的券,他可以直接使用。”在车主进车之后的每一个环节,每一个小目的地上,都能够提供对应的解决方案。
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