飞天匠——轮船防腐公司

无溶剂环氧树脂涂料作为一种不含挥发性、固体含量极高的液体环保涂料，大大降低了溶剂滞留的可能，在成膜后慢性挥发的物质少，对密闭空间的空气质量的保障提供了可能。除了能适用于通风不良的环境下施工，可用以装载饮用水，食品或其他敏***物质的容器外，无溶剂环氧树脂涂料在造船涂装工艺上也具有独到的优点。轮船防腐公司

一、达到规定的膜厚涂装次数少;涂料的固体含量高达95%以上，相对可节约涂装的工作时间，对造船来讲可节约人工、节省开支。

二、施工安全性高，造船生产中存在大量明火作业，而涂装施工时必须避开明火作业，或等涂装完，测爆合格后再进行其他作业。使用无溶剂环氧涂料，由于挥发性溶剂很少，可给船厂生产安排带来安全与便利，同时也可避免挥发性对施工人员健康造成的伤害等。轮船防腐公司

鉴于无溶剂涂料含溶剂低甚至无溶剂，黏度较高，因此需要可加热、高压式混合的无气式喷涂机器。理论上，喷涂机头温度均要在55-65℃，可控制原料的黏度及反应性。设备的压力必须达2500Pa以上(根据原料配方而定)，以求的雾化效果。喷涂头的选择也很重要，设备必须保持头的温度达60℃左右，需机械喷出混合，并保证头不堵塞。轮船防腐公司

重防腐涂料与常规防腐涂料的主要区别在于其技术含量较高，技术难度较大，涉及许多方面的技术进步与产品开发，它已不再过分依赖涂料的知识和经验，而是取决于电子、物理、生态、机械、仪器和管理等多学科的知识与交汇，高耐蚀树脂的合成、分散剂和流变助剂的应用、新型耐蚀抗渗颜料与填料的开发、***施工工具的应用、施工维护技术、现场检测技术等，都需要综合应用到重防腐涂料与涂装之中。所以，重防腐涂料的发展水平如何，性能怎样，成为标志一个***科学技术水平的标志，成为衡量防腐涂料***技术的标志。轮船防腐公司

重防腐涂料作为防腐涂料的骄子，自20世纪60～70年始应用以来，得到了迅速发展，应用范围越来越广，尤其是这样那样的防腐难题进一步推动了重防腐涂料技术的革命。重防腐涂料的应用已经渗透到现代化工业的各个领域，石油、化工、钢铁和冶金等行业与金属、化学介质、腐蚀介质接触为密切的，重防腐涂料的应用也多，此外、电厂、煤矿、桥梁、船舶和一些新型的海洋设施也都离不开重防腐涂料的应用。轮船防腐公司

重防腐涂料与常规防腐涂料的主要区别是在于其技术含量高，技术难度大，涉及的技术进步与产品研发，它已不再过分依赖涂料的知识和经验，它取决于电子、物理、生态、机械、仪器和管理等多学科的知识和交汇，他的技术来源于高耐树脂的合成，分散剂和流变助剂的应用，新型抗腐蚀抗渗颜料与填料的开发、***和特种试验设备等配套措施等使用。轮船防腐公司

随着我国国民经济和***的发展，***经济基础不断夯实，***也不断加大对基础设施建设的投入并加快建设速度。伴随着基础设施设计开始从钢筋混凝土向钢结构发展的趋势，防腐涂料面临着新的要求，志盛威华防腐涂料工程师指出，特别是在防腐涂料的防腐蚀保护寿命、材料的涂装性能、材料的季节通用性以及环境友好性等方面提出了新的课题。轮船防腐公司

在防腐施工现场，许多师傅直接用新的毛滚或者毛刷涂刷漆料，导致漆面有密密麻麻的毛絮，如蚯蚓状突出，毛刷掉毛现象也屡见不鲜，产生这种现象的根源就是没有将新投入使用的工具进行处理。新毛滚要浸透稀释剂预滚，以便除去多余细毛，或者使用透明胶带扯拉毛滚以便粘去多余细毛，直至无掉毛现象为止。处理好的工具根据施工距离绑扎手柄，以便远距离操作。轮船防腐公司

根据从上到下，由里到外，由复杂到简单，由小附件到大面积的原则进行滚刷。防腐涂料的粘度一定要控制好，既要节约材料也要保证质量，以滚筒及刷子蘸取漆料流动性来判别粘度，但悬挂的滚筒或者毛刷上面的漆料成线流状却不断线为准，一般经验比较熟悉的师傅都能控制好漆料的粘度。相对来说，底漆较中涂或者面漆稀一些，如果要使得防腐涂料涂刷粘度达到状态，还必须做粘度小样试验，以便获得防腐涂料施工粘度。轮船防腐公司