2.电缆桥架扣锁的荷载

电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。动荷载是指电缆桥架扣锁安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和

电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。

桥架的安装需要注意这些

桥架安装应符合以下规定：

1. 直线段钢制电缆桥架长度超过 30m，铝合金或玻钢制桥架长度超过 15m 时，设有伸缩节;电缆桥架跨越建筑变形缝处设置补偿装置.

2．电缆桥架应在下列地方设置吊架或支架： 2.1 桥架接头两端 0.5m 处； 2.2 每间距 1.5～3m 处； 2.3 转弯处； 2.4 垂直桥架每隔 1.5 米处.

3. 吊架和支架安装保持垂直、整齐、牢固、无歪斜现象。

4. 桥架连接板螺栓固定紧固无遗漏，螺母位于桥架外侧。

5. 缆桥架应敷设在气体管道和热力管道的下方。

6. 金属桥架及其支架全长应不少于 2 处接地或接零。

7. 金属桥架间连接片两端不少于 2 个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定 螺栓，并且连接片两端跨接不小于 4mm2 的铜芯接地线。

八、电线电缆桥架的设计 智能建筑的弱电系统,通常有多个信息监控和通信设施诸如 BA(楼宇自动化)、 OA(办公自动化)、CA(通信自动化)等相应的系统组成, 以 BA 为例,除了建筑物本身的供电、供排水、空调、电梯和停车场等设 施配置必要的信息监控外,还有 SA(安保自动化)、FA(消防自动化)等若干个子 系统,实现系统集成或部分系统集成。在某些场所，桥架没盖，线槽通常全是带盖封闭的线槽来走线，桥架则是用来走电缆的。根据建筑主体的功能需求来确定其等级 和内容,这些系统包括不同类别的电缆和导线,其中有些是属于有源缆线(电源 电压一般为 DC12/24/48V 和 AC220V), 有些则是无源电(光)缆线(如数据电缆、视频同轴电缆等),因此,在布线方 式和路由选择的排列进行设计时,应该加以区别,不但应该符合规范的要求,还 要考虑布线的安全性、可扩性、经济性和美观,便于维修,电缆桥架作为承载各 种电缆敷设的载体,从属于布线的需要,同样应遵循上述原则加以实施。

桥架敷设地点选择

桥架对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小，现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架。

电缆桥架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。

电缆敷设时，在拐角处，施上人员应站在拐角处电缆的外侧，严防电缆勒伤、挤伤施上人员。

电缆敷设对于敷设路径、人孔、隧适及电缆沟无桥架或配管时，应视现场实际隋况，于适当位置加装电缆支架，以加固电缆，避兔电缆杂乱。