其次，技术创新是提高线缆企业竞争力的根本因素，随着知识经济时代的到来，以创新谋求发展已成为当今企业发展的必由之路，技术创新也成为现代企业发展重要选择，是提高企业竞争力和可持续发展能力的关键。只有不断开发出技术含量高、质量好的产品，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。对于电线电缆行业来说，技术创新更加重要，一方面，电线电缆技术含量低，使行业进入门槛低，市场竞争会更加激烈，另一方面，随着社会的快速发展，人们对高i端电缆的要求越来越高，各种“环保电缆”成为消费者的首i选。对于电线电缆行业来说，技术创新更加重要，一方面，电线电缆技术含量低，使行业进入门槛低，市场竞争会更加激烈，另一方面，随着社会的快速发展，人们对高i端电缆的要求越来越高，各种“环保电缆”成为消费者的首i选。但技术创新谈何容易，要搞技术创新，提高技术含量，必须要有一个长远的发展观，许多电线电缆企业，目光短浅，缺乏大气，对新产品和新技术的投入严重不足，从而制约了企业的进一步发展壮大。

再次，实施差异化经营战略。差异化经营是一种比较常用的竞争战略，是企业在生产经营过程中，将充分发挥和运用其产品或服务的某一部分直至全部不同于其它企业的产品或服务的优势，作为指导企业持续稳定发展的方向。我厂生产的节能电缆桥架经过了严格的质量检测，大家完全可以放心购买和使用。我们知道，市场是由形式多样、需求各异的消费者群体组成的，并且这种消费需求随着时代的发展在不断地变化。

2、选用桥架的步骤

(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上 的分布。

(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。

(3)按i大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下： Q 使用=q1+q2 式中：q1 --电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取i大值）（kN/ m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载； q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载（kN/ m2）,q2 值的计算，人的重量一般按 p=90kg 计。槽式电缆桥架护罩随槽体配套供货，其他配件与梯级式、托盘式桥架通用。 表示集中荷载和均布荷载的弯距如图

2 按i大弯距相等的条件折算： 令 pι/4=q2ι2/8 则 q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中：P--1 人的荷载(kg) ι--1 个支撑点间距(若支点间距不等时取i大值)(m)q2--1 人的等效均布荷载(kg/m) 根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资 料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线)。

(4)挠度 挠度值如何取定,目前尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这 意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的i大允许应 力,并保证有足够的安全系数,一般i大挠度与跨距(支撑点间距)之比取 1/250~1/150 为宜。(2)立柱：如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2%～4%余量。

桥架的检测

检测方法：按 GB1743，油膜光泽度测定法，用光泽度仪测量数字直接显示。 5．耐盐雾性 表面防护层应具有表 4 中规定的 3 级耐盐雾性。其中产品广泛用于石油化工，冶金，电力，学校通讯，高层建筑等领域，具有外形美观，耐腐蚀性强，通用性广泛，安装灵活方便，品种齐全等特点。 6．制造精度 1）桥架的长度极限偏差 当长度小于等于 2 米时，极限偏差为±2mm，当长度大于 2mm 时，极限偏差±4mm 2）桥架的宽度极限偏差 当宽度大于 400mm 时，极限偏差为±4mm，当宽度小于等于 400mm 时， 极限偏差为±3mm 说明：盖板取正偏差，槽底宽取负偏差 3）桥架表面平面度允差 热镀锌防护处理平面度允差每米不大于 8mm 电镀锌和喷漆，防护处理平面度允差每米不大于 4mm 4）托臂自由状态时垂直高度允差为上翘 1/100 5）其它尺寸公差按 GB1804-V （标准中粗级） 7．接地喷涂桥架应有良好的接地，桥架用连接板连接时，任一未喷涂点与接 地端子间的连接电阻不大于 0.1 欧姆。

电缆桥架的结构强度要高于普通的平面板材电缆桥架结构中底板、帮边、盖板均采用瓦楞结构，压制出类似履带的块状凹凸结构，使电缆桥架的强度增大。同时散热面积增大，其构造便于透气和热交换，也降低了电缆桥架内敷设电缆的能量损耗。

电缆桥架的用低厚度板材即可满足原有承载能力要求，这将大量降低原材料使用量。

电缆桥架目前在建筑行业用得相当广泛，主要有槽式桥架、镀锌桥架、梯级桥架、不锈钢桥架等。