二十世纪以来,随着汽车工业在全世界范围内迅速发展,突破了量产的技术壁垒,繁复了***用车的产品种类,普遍降低了汽车的生产成本,提高了汽车的人均保有量。而汽车产量的不断攀升伴随着停车难的问题也逐渐浮出水面,变成性的亟待解决的问题。汽车保有与泊车之间显著的矛盾,在于传统的城市规划不能满足日益增长的泊车空间的矛盾,以早先的平面静态泊车而言,泊车空间与行车空间是此消彼长的零和游戏,有些***或地区甚至因为泊车问题道路和公共场地,对人们的出行和生活带来很大的困扰。
当年的互联网发展相对滞后,信息流通较为闭塞,这种闭塞表现在市场上,就容易模糊了消费者的实际需求;表现在企业间,就疏远了行业间的交流和沟通;表现在层面,就滞后了政策的宣达、延迟了企业的实际需求。这种滞后的局面让企业发展举步维艰。在实际需求面前,经过多方的交流和充分地沟通,中国重机协会停车设备工作于1998年正式成立了。
机械式停车位在使用运程中通过载车板进行有效的升降或行走完成停取车。这样可以提高每辆车与车之间停靠的安全性。机械车库在建造上更为方便,所有的工程都是采用结实耐用的钢材制成,而且全部都是采取通透型的建造方式,在材料使用上更有效的进行了节省,既达到了缩减成本的目的也能让车辆管理做得更到位更直观。机械车库就能很好的解决了用户停车难的问题,因为多层的设计有效的利用了空间资源而且改善了传统停车上的时间,只需要智能化的位置选择操作不需要车主再倒车***停车,因此可快速的完成停取车操作。
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